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Probleme allumage 306 1.8 i 8v cabrio
Bonjour a tous,j'ai un problème d'allumage sur une 306 1.8 i 8v cabrio.le cylindre 2 et 3 ne s'allume pas (tourne sur 2 pattes,pas d'étincelles au bougies) sauf si je maintien l’accélérateur a fond et que je la décrasse ,alors au bout d'un moment elle fini par tourner sur ses 4 cylindres(claquement des 4 faisceau ).nota:bobine sagem neuve ainsi que faisceau et bougies,code défauts:bobine allumage(même défaut avec bobine origine et bobine neuve ).merci d'avance pour vos avis
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salut,
quand ta pose la bobine ta change le faisceau et les bougies en meme temps ou apres?controle quand meme t bobinages et les fils,la masse controle ton cata et si tout est bon, le calculateur peut etre en cause. --a++ |
j'ai remplacé la bobine,bougies et faisceau en même temps.masse ok.
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bobines ??
salut
joint de culasse ??? a+ |
joint de culasse?
joint de culasse? et comment explique tu le manque d'allumage sur cylindre 2 et 3.
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Citation:
c possible, bougies noyées, a toi de contrôler j'ai pas la voiture moi ! c pas les bougies, ni les faisceau ni bobines c neuf prends les compressions, on sera fixé a+ |
sebbb51 c pour toi http://www.tlemcen-electronic.com/fo...isplay.php?f=2
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Prend tes compressions mais ji crois pas vu ke ta un probleme d'allumage et vu ke ta tous changer je pencherais a l'extreme le calculo ou verifie le faisceaux du calculo a ta bobine
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Salut j'ai eu un cas similaire; c'etait la sonde de température d'eau.
j'avais vu le défaut au diag mais je ne pensai pas que cela pourrai incider sur l'allumage. Fait un essai en débranchant la sonde ( le calculateur prendra une valeur refuge). |
+1 AVEC BLADMAN c'est vrai que c'est tous a fait possible
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Bonjour débranche ton antiparasite
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