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Audi Q7 TDI V6
Bonsoir à tous,j'ai un souci de démarrage aléatoire sur une Q7 TDI V6 moteur BUG de 2007,à froid pas de souci elle démarre au quart de tour, a chaud même résultat démarrage normal,par contre,une fois le moteur arrêter pendant 30mn ou plus impossible de démarrer,il faut user sur le démarreur pour y arriver.
Pas de code défaut en mémoire,j'ai changer la sonde de température juste par curiosité,rien. Si je coupe le moteur et redémarrer immédiatement ça répond,le souci c'est quand c'est garer entre 30 et 40 mn moteur chaud que le démarrage devient caduc. |
Les injecteurs par example !?
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Salut.
Contrôle tes retours injecteurs tu vas trouver ta panne. J ai eu une panne au symptômes 100% similaires sur 530d E39 et bilan c était bien un injecteur Hs. |
Oui pourquoi pas,mais!je pense que si c’était les injecteurs le problème allais être permanent alors que dans ce cas c'est intermittent. C'est for possible avec ces injecteurs pièzo
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Même problème que d'autres il faut que tu reprogrammés avec vcds la quantité de carburant au démarrage !
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problabement Filtre a carburant.
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salut bug ds la carto a chaud
c connu a+ |
Idem qu'au dessus, commence par un filtre à gazoil si il arrive à échéance.
Ensuite, fais un test de tes retours d'injecteurs à froids, puis dans ta situation de bug, a chaud après un arrêt de 30min. Avec six seringue, chacune sur un retour d'injecteur, tu verras celui ou ceux qui sont défaillants. |
Citation:
par contre prendre les retours sur piezzo!pas toujours possible! je suis plus d'avis pour la carto |
verifie si il n y pas de prise d aire dans ton circuit de carburant
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apres si c'est un injecteur ca vaux 400 € j en ai déjà changer mais c'est rare la dessus
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Merci les amis de l'aide,s'il faut augmenter le débit au démarrage à chaud avec VCDS,quelle est la procédure à suivre?
Pour la carto je suis obliger de changer l'ECU car celui qui est monter impossible de lire le dump,alors je pense comme dit plus haut que la carto à des soucis |
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