probleme demarrage a chaud touran tdi 105
 

bonjour a tous,j'ai un souci de demarrage a chaud environ 5 secondes sur un touran tdi 105 moteur bkc de 2005
pas de souci dans les paralmetres t° eau et debit injecteur
j'ai vu sur la toile des problèmes de demarreur ou de modification de cartographie
qui a déjà eu ce genre de probleme?

Bonsoir,
Ton moteur a un peu plus de 200000? Verifie ton capteur volant moteur ou ton capteur pmh... j ai deja croiser cette panne, c est l un des deux.

moi j'ai déjà eu cette panne, j'ai laisser trainer pdt 6mois, et j'ai craquer j'ai changer les charbons du démarreurs et c'est reparti nickel

sans defaut valise?
je voudrais etre sur avant de remplacer des pieces
merci de ton post

salut foulques mon frère a eu le même probleme de demarrage a chaud walteck a raison demarreur en faute

nettoyage démarreur et changement de charbon comme notre camarade
ca va marcher

salut
le démarreur c'est très souvent mais je crois que l'on peu aussi augmenter le débit avec vcds http://frvagcom.blogspot.com/p/audi-a4.html
vas voir la dessus je pense que tu vas trouver ton bonheur
@+++++

Salut, post moi ton dump de la flash et je te modifie ta carto pour corriger ce problème de démarrage à chaud

salut ;
je confirme la méthode que robert propose sa marche bien par VCDS
sans changer de démarreur en tout cas pour moi ...............cdlt

en effet le problème est dans la cartographie moteur!
0 injection avec le moteur chaud c'est difficile de démarrer!
pour cela une simple correction sur la cartographie règle le problème dans 100% des cas!
j'ai deja eu a faire à des vieux edc15 et des 110cv de 98!
tjs la meme correction et sans changer démarreur ou batterie

salut
t'as le chois de modifier la quantite du gazoil injecter pendant le demarrage ou de changer les charbon avec un netoyage
pour moi je prefere la modif du cartho a fine de regler le probleme definitivement
regars

salam khouya abadou
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regards

oui apres il faut voir reelement ce que ca change la conso pour les gens qui font que de la ville,c'est deja le probleme a l'origine,au prix du gasoil,les charbon c'est pas si cher ,j'en ai justement une a faire demain,je vais quand meme essayer ,c'est pour un vendeur il sera content
merci pour cette bonne info en tous cas

apres essai ,la vitesse de demarrage n'est pas assez rapide mon capteur aac est en defaut a 163tr/m,la voiture demarre mieu car elle part a la premiere explosion,mais elle est toujours aussi longue a demarer
je vais faire les charbons

Alors apres renseignement sur la pannes que j avais deja croisé, t as deux capteur a changer, capteur temperature, et capteur injection, commence par ce dernier et tiens moi au courant.

Bon courage