Tlemcen Car electronics

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rosco2012 19/12/2013 16h56

besoin backup bdm touareg V10
 
voila suite a un des ecu HS j'ai cloné avec un autre ecu d'ocassion
le véhicule redemarre mais default eeprom et mode degradé
il doit etre corompu...
a la base c'est pour
hw0281011481 sw368703

ou idem apres mide a jour audi
hw0281011481 sw375189

me faudrait le flash mpc et e2P
pour comparer les programmes avec les miens
et tester en off (je peux le faire)
ou une solution pour virginiser un EDC16U1

merci de votre aide.

powermap 19/12/2013 19h16

Sur ce vehicule tu clone le calculateur qui est bon et tu reinject dans ton ecu d'occasion !
Et cest reparti ce sont exactement les meme boitiers dedans comme dehors !
J'ai deja fais ca a plusieurs reprise et toujours resultat positif !
Cordialement

rosco2012 19/12/2013 19h27

j ai déja fais ça aussi mais defaut eeprom

18048-Calculateurdéfectueux(EEPROM)
P1640-000--Intermittent

je pense que le fichier est corrompu

si tu as les 2 95320 pour cette ecu que je test
je ferais immo off pour voir

powermap 19/12/2013 19h44

1 pièce(s) jointe(s)
voici les E2p ORI et OFF !
pass dans ta boite !
poste resultat merci .

rosco2012 19/12/2013 19h56

ok merci
donc toi tu mets a l'identique les 2 ecu et pas de défault
je vais test demain
si ta aussi le mpc que je soit sur du mien car les 2 mien sont différent aussi
pour le flash c'est ok sur a 100% deja.

powermap 19/12/2013 20h18

oui les 2 a l'identique identique !!!!
et c'est ok !
je cherche pour le mpc et je t'envoie ca mais de quelle année est le tien ?

rosco2012 19/12/2013 20h22

2003 je crois

powermap 19/12/2013 20h32

1 pièce(s) jointe(s)
ok c'est bon alors !
voici le MPC et la FLASH !
tu inject dans les 2 ecu et ce sera OK pour toi !
voila et n'oublie pas de poster le resultat !
le pass reste le meme !

rosco2012 19/12/2013 20h41

ok merci je test demain ta methode et je te dis ce que ça donne demain...

rosco2012 19/12/2013 20h54

ton mpc fait 449 ko

avec quoi tu la lu ? dim sport ?

les miens font 452 ko au CMD1255

powermap 19/12/2013 21h00

au BDMPRO de chez allientech !
maintenant je l'ai plus je me serre que du Ktag ou du Kess V2 !
je verifie quand meme et te redit !

powermap 19/12/2013 21h04

desoler mais tout mes MPC de V10 font 449Ko !
et pour moi ils sont OK !
donc a toi de voir !

rosco2012 19/12/2013 21h10

ok dans ce cas as tu les E2P pour 1037375189

car depuis la mise a jour chez audi j ai les 2 flash et mpc identique...
mais pas les 2 E2P !!

powermap 19/12/2013 21h30

les E2p que j'ai c'est le pour le SW: 1 037 368 703
desoler mais je n'ai rien d'autres !
dans tous les cas tu mets celle que je t'ai donner en OFF et voila !
si t'as deja le MPC et la FLASH identique pourkoi tu demandes alors ?
je te dits ce qu'il faut faire et tu dit que t'as deja fais !
mais je crois que tu as pas fais en faite !
comment tu vois que maintenant depuis la MAJ ta flash et ton MPC sont identique ??????
je te dit depuis le debut il faut tous mettre pareille apres fais comme tu veux !
si tu veux pas ecouter les conseilles d'un pro ou d'autre personnes competente de ce MERVEILLEUX FORUM ben dommage pour toi moi je ne gagne rien en te donnant des conseilles mais je perd du temps !

les E2p doivent etre identiques egalement comme les 2 ECU !
voila
cordialement

rosco2012 19/12/2013 22h05

t ernerve pas j ai du mal m expliqué !!

donc au depart les 2 ecu sont en sw368703
les flash sont pareil mais pas les mpc et e2p
donc j ai fais clone du slave sur celui d'occasion et default eeprom
apres j ai fais clone du master sur celui d'occasion et defaut eepom aussi
d'ou mes doutes sur les mpc et e2P corrompu (suite a sa panne peut etre?)

apres je l'ai passer chez audi
mise a jour et changement du SW en 370189
mais nouveau default (Codage confidentiel du calculateur)
relecture au bdm et la flash et mpc identique des 2 ecu
mais e2P différent ... (donc panne e2p pas reéecrit totalement peut etre?)

voila bon demain je refais d autres test
si tu dis que ça marche et bien ça va marcher
je voulais juste un mpc sur a 100% avec tes e2p

moi aussi je suis a mon compte mais j étais pas encore tombé sur un V10 a 2 ecu
dans ce travail on apprends tous les jours...

merci de ton aide
je post le resultat demain


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