Renault+Nissan key prog 2-in-1 sur Megane Scenic II
 

Bonjour a tous,

J'ai commandé ce programmateur sur un site chinois.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...AfeNdepioai0e6

Et bien sur , il ne fonctionne pas.
Je l'ai configurer correctement, essayé sur plusieurs PC , la même chose....
Lorsque j'essaye de me connecter à la voiture , le bar graph avance et au bout d'un moment, time out error .......

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...JsKMDwoxb0ubHI
Une fois très très rarement , il arrive à me trouver le VF1...., le pin code et meme la liste des carte deja codées. Mais c'est tres aléatoire. Et impossible de programmer la moindre carte.

J'ai craqué après 1 mois de dialogue avec le vendeur chinois, qui me fait tourner en bourrique avec ses tests, que j'ai déjà effectué 1000 fois :41:

J'ai ouvert la bête. Et voici ce que l'on trouve à l’intérieur :

http://imagesup.org/miniatures12/1392414059-1165558.jpg

Finalement , c'est une tout bête interface ELM327.
Au dos du circuit , on peut lire ELM327-USB V3.0

J'ai analysé la carte, ils n'ont rien inventé.
ils ont reproduit exactement la note d'application du fabriquant
http://www.outilsobdfacile.fr/interf...ace-elm327.jpg :

Le circuit ELM327 est à l’origine un microcontrôleur Microship PIC avec un programme spécifique à l’intérieur.
La version 1 de ce programme n’était pas protégé en lecture , ce qui à permis à nos amis copieurs chinois de proposer des clones.....
Pour les versions supérieures, le fabriquant ELM à protégé sont soft. Et donc nos copieurs fous ne peuvent pas faire évoluer leurs clones
C'est surement là le problème de dialogue avec le véhicule...
Nos amis copieurs chinois ne doivent pas avoir installé la bonne version de soft....

Salut,
j'ai le méme avec dongle, essey de le configuré sur le port COM12.

Merci, mais évidement, c'est ce que j'ai vérifier en premier.

Le logiciel arrive à détecter le boitier, mais j'ai un problème intermittent de dialogue.
J'ai installé un espion RS232 et pense avoir trouvé le problème.
Nos cher ami chinois ont copié la première version du boitier V1.0.
Et une instruction ( AT CRA 765 ) renvoi une erreur avec ce model chinois.
En effet cette instruction est apparue avec la version 1.3 du ELM327.
Elle permet de filtrer les messages CAN
Je possède également le vrai Truecode , et cette fameuse instruction passe OK.

Donc , ils sont très très fort pour copier, mais ils ne savent pas ce qu'ils copient !

salut ame tu l'a commander ou ton Renault key elm ? lol
merci , pas de lien seulement en MP

Attention !
Dans l’état il ne fonctionne pas sur les Megane et scenic II

Peut-être il est ok sur d'autre véhicule, mais j'ai pas tésté

Salut moi j'ai acheté le modèle qui fait FORD en plus et il marche impec ;)

De toute façon, j'ai la pouasse avec tout ce j’achète en chine !
Entre ce programmateur , mes 2 clips renault, et les cartes megane.... Rien ne va :36:

OPEL ZAFIRA avec true code Renaut??

Bon, j'ai reussi à faire fonctionner ce clone chinois :dance:
J'ai remplacé le microcontroleur PIC par le vrai ELM327.
Et le logiciel TRUECODE ne plante plus. :sifone:

http://imagesup.org/images12/1393781487-elm327.jpg

Tu as mis le dump du clone sur la ELM?

Non , j'ai dessoudé le microcontrôleur du clone, et je l'ai remplacé par le vrai ELM327.

Salut ame en gros si tu a un elm 327 tu peut faire fonctionner true code ou tu a pris juste le pic ? Merci

En effet Ricou,

Je l'ai meme fait fonctionner avec :

http://cdn.image-tmart.com/prodimgs/...er_320x320.jpg

Mais avec un vrai ELM327 à l'interieur

Mais par contre , TRUECODE à besoin d'un DONGLE !

J ai le meme et pas de souci toutes mes cartes chinoises programme avec succes peut etre que j ai eu de la chance lol