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minidou 14/04/2014 12h39

Reprog 306 2.0l hdi
 
Bonjour,

Je suis en train de m'essayer à la reprog de ma 306 2.0l hdi.

J'aurais aimer savoir quel sont les maps principales à modifier pour une Eco reprog?

J'ai suivi le tuto de J-sky (merci pour ces informations très intéressantes!)pour les 206 2.0l hdi 90cv -> 120cv mis à part que les adresses des maps étaient différentes ça fonctionne nikel et la difference se fait vraiment ressentir. Mais vu que les changement se font qu'à partir des 60% de la driver wish si on roule normalement ça va pas réduire ma consommation non?

sylvain02120 14/04/2014 12h45

Ya plus de boulot pour une reprog éco et pas beaucoup d'infos sur le net...
Déja avec l'egr off t'arrive a gratter un peu, aprés c'est avances a l'injection, pression rail etc... tout ça dans les IQ intermédiaires.
A toi de faire tes essais.
a+

Goumi 15/04/2014 17h07

Le sujet m'intéresse :driving:

Je suis également en train de me pencher sur une reprog eco plutôt que perfo sur mon 2.0L HDI. Les 90cv me suffisent mais je gratterai bien la conso entre 1000 et 2500rpm.

J'ai commencé à chercher les tables d'avances/prail mais pas encore arrivé au bout.

minidou 16/04/2014 11h37

Oui je suis du même avis, mais même si j'avais les maps je sais pas du tout ou aller. :D

jphp 16/04/2014 12h39

salut, perso c 2.0 l 90 ca consomme presque rien déjà, j'ai un xsara picasso qui tourne a 4.7 l /100 c pas une balle c clair, mais a 430000 kilo il est amorti
les 1.6 sur les mm consomme beaucoup plus en 90 ch, je trouve juste dommage, si on pouvais gagner 10 ch avec la mm conso sans casser! se serai déjà le top
@+

Goumi 16/04/2014 17h08

Citation:

Envoyé par minidou (Message 192871)
Oui je suis du même avis, mais même si j'avais les maps je sais pas du tout ou aller. :D

moi c'est les maps qui me manquent ... je fais de la MAP sur moteur industriel diesel, c'est plus gros mais c'est le même principe.

Après je pense pas qu'il y ait beaucoup à gagner, mais bon, c'est surtout pour l'envie d'essayer. Je suis à 6.5L/100kms en ville.

minidou 17/04/2014 11h41

Je suis d'accord avec toi Jphp, mais c'est plus pour la curiosité d'essayer et comprendre. Et d'ailleurs la voiture fume un peu avec le tuto de j-sky, dans qu'elle limite "raisonnable" je peux augmenter le débit d'air? il plafonne à 800mg/coup sur les 90 mais monte plus sur les 110.

brino 17/04/2014 13h51

Citation:

Envoyé par jphp (Message 192880)
salut, perso c 2.0 l 90 ca consomme presque rien déjà, j'ai un xsara picasso qui tourne a 4.7 l /100 c pas une balle c clair, mais a 430000 kilo il est amorti
les 1.6 sur les mm consomme beaucoup plus en 90 ch, je trouve juste dommage, si on pouvais gagner 10 ch avec la mm conso sans casser! se serai déjà le top
@+


Très possible ta demande...meme plus de 10ch pour conso identique :willy_nilly:

sylvain02120 17/04/2014 19h40

Perso je suis descendu a 3,1L/100 sur un plein avec mon 1,6 hdi 90 avec beaucoup de boulot sur la gestion et une conduite eco.

Goumi 17/04/2014 21h16

Citation:

Envoyé par sylvain02120 (Message 193234)
Perso je suis descendu a 3,1L/100 sur un plein avec mon 1,6 hdi 90 avec beaucoup de boulot sur la gestion et une conduite eco.

Hum pas mal du tout ! :auto:
tu aurais quelques indications pour aider à la localisation des maps SOI/RP?


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