anomalie anti pollution 307 hdi 90
 

Bonjour, j'ai un problème sur une 307 2L hdi 90, le voyant diagnostic est allumé et le message "anomalie anti pollution" s'affiche au démarrage, voici la capture fait avec pp2000:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/843/nbqv.jpg

Merci d'avance.

Salut,

Problème vanne EGR grippée .

A+

y a t'il un fap sur ta voiture ?

non elle n'a pas de FAP.

Si ce n'est pas la vanne c'est une fuite dans le circuit d'air ..

il y a une electrovanne pour l'egr aussi est ce qu'elle ne pourrait pas etre en cause ?

Salut, l’électrovanne t'aurais un autre dtc je pense, tu peu toujours la tester en test actionneur, regardes l'état de la dépression.

Sinon tu peu la désactiver dans la carto et tu la condamne, elle ne t’embêtera plus.

Salut ,
Oui effectivement c'est possible , mais la première chose à faire est démonter la vanne et la nettoyer et contrôler par la même occasion le circuit d'air.

perso je la laisserai tranquille , la vanne egr, c souvent tout gripper tu peux la condamner facilement, a moins qu'elle soit bloquée ouverte, ou la membrane percée, prends le petit tubes qui est branché sur la vane egr aspire avec la bouche, si ca fonctionne c bon si tu aspire ds le vide vanne HS
@+

salut sur ton numéro de chassis c'est un ecrit : vf...rhs... ou vf...rhy.... ?
vérifie ton electrovanne celle qui est vraiment en bas la dessus t'en a quatre des electrovannes debranche les une a une et vois si tu a un nouveau msg d'erreur ou pas si oui remet efface les defauts et passe a la deuxieme jusqu'a ce que tu tombe sur celle qui ne fait pas réagir le diag sinon est ce qu'elle est brider la voiture ou pas ? elle ne depasse pas les 3000tr/min ??

je précise que le débitmètre est neuf, il n'y a pas de perte de puissance, j'ai essayé de changer l'électrovanne de commande de la vanne EGR et toujours pareil. J' ai essayé aussi de débrancher le tuyau sur la vanne EGR pour la condamner fermée, sans résultat.

bonsoir c'est hors sujet ma réponse!
je trouve que ton avatar est un peu sectaire !
j"ai pas mal de Renault a entretenir(vl pl bus tracteur agricole, ) et il a pas plus de problème sur cette marque que sur les autres!
surtout en parlant de 307 !!!!

pourquoi changer le débitmetre si pas de perte de puissance?
le diagnostique auto ne dois pas laisser la place au hasard
en cas de doutes entre 2 choix , pourquoi pas faire un essai ,comme tu dis
mais il faut pour ça avoir isoler tout le reste!
tu changes l'ev EGR après tu la condamnes , pourquoi pas la condamner tout de suite . surtout que c'est simple la dessus!
avant de la condamner il faut vérifier qu'elle est bien fermée sinon ça sert à rien!

Salut ,
Si ça t'arrive de faire quelques milliers de kilomètres sur autoroute , fait une statistique et dit moi quelle marque ta vu le plus sur le bord de la route capot ouvert ?
Honnêtement à 75 % c'est des Renault , bon la 307 c'est pas ça non plus .

Salutations et bonne soirée

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