Tlemcen Car electronics - BMW E36 328i ne démarre plus

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BMW E36 328i ne démarre plus

Bonjour,

Suite à des raté même à froid, surtout en roulant doucement dans le trafic, en-dessous de 50 Km/h. J'ai voulu vérifier les code défaut de l'ECU sur cette BMW E36 328i. J'ai donc branché une interface Actia Multidiag avec une adaptateur BMW 20pin vers OBD 16pin, mais lorsque j'ouvre le moteur ou injection dans multidiag, il ne reconnais pas l'ECU et affiche

Code:

La carte de communication ne répond pas

et des fois

Code:

Une erreur s'est produit et la communication avec l'UCE n'a pas pu être établie.

":banghead:. Après j'ai démarrer le véhicule et le moteur à démarrer une fois avec beaucoup de raté, puis il s'est éteins et plus rien après. il ne démarre plus. Pourtant, j'ai vérifier que l'essence arrive bien jusqu'aux injecteur et qu'il s'ouvre bien quand je démarre (car ça il me l'a déjà fait deux fois). Puis j'ai aussi vérifier que le courant arrive bien jusqu'au bougie d'allumage, et c'est bien le cas.
Quelqu'un pourrait-il m'aidé pour résoudre le problème?:yield:

as tu un debimetre a volet? si c'est le cas essaie de jouer sur le reglage de la force du ressort.

Les bougies sont alimentées mais sont elles en bon état?

Bonjour,

Je vais vérifié les bougies aujourd'hui. mais le débitmètre n'ai pas a volet mais électronique. Merci pour ton avis.

D'autre idée?

Je ne suis pas spécialiste BMW mais as tu vérifie les bobines d allumages

Bonjour THOMAE,

J'ai seulement essayé une des bobines, mais je vais essayé les autres et je vous tien au courant.

est ce que tu sens l'odeur d'essence quand tu essaies un démarrage ?
c'est rare mais il arrive que de la saleté obstrue les injecteurs , pour le savoir démonte les et fais un essai à l'exterieur ; je veux dire sors la rampe d'injecteur et met un coup de démarrage et regarde si les injos crachent convenablement...

technicien,

oui, j'ai déjà sortie la rampe et tous les injecteur crachent bien.

as tu vérifié les bougies et les fils de bougies?

Bonjour à tous,

C'est résolue, le problème venait de plusieurs prise d'aire, juste un peu avant la pipe d'admission. Maintenant il ronronne comme un Tigre la 328i. Et plus de raté dans les embouteillage.
Merci à tous ceux qui m'on aider.
En passant, ci quelqu'un connais un bon tuto un manuel pour Multidiag Actia, ça me dépannerai vraiment.

Bonjour,

Problème résolue!