Immo off Dti Renault megane
 

Salut les amis , je cherche une solution OFF pour un Bosch 0281001488, de Megane DTI, jr crois que c'est du msa15?? Qui peut confirmer? Merci pout la solution..

2 plugs ? ou un plug ?

Pardon.. 1plug

je pensse que le plus simple est de chanter l'électrovanne de stop dans la pompe c'est tous

Dti .... donc pompe pas de cable d'accélérateur ! donc pas d'électrovanne stop !!! je connais le 2 plugs , il ya 2 versions avec remplacement 24c02 vers 24c04 mais pas le top car plus d'écriture !!!! ou avec une carte intermédiaire qui permet de conserver la 24c02 et donc l'écriture !!! je regarderais demain pour le 1 plug si tu n'as pas eu de réponse d'ici là on en reparlera ...

[QUOTE=r1lef;243232]Dti .... donc pompe pas de cable d'accélérateur ! donc pas d'électrovanne stop !!!

DTI pompe sans cable mé avec électrovanne de stop sur les 1 plung!!

off msa 15
 

salut mon ami ce fichier déjà poser dans le site: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=32821

Suivre dans les images des trois chemins
Ne pas oublier de couper le fil n ° 59
je teste plus fois bon%
mp: dans ta boite

Merci mon frere, je recois le calculo mercredi prochain inchalla, et je te dis si c'est bon.

ok bon chance

[QUOTE=RANA;243230]je pensse que le plus simple est de chanter l'électrovanne de stop dans la pompe c'est tous


salut:correction.le moteur tdi il y a ceux electrovane de stop
Que ce soit dans le ecu 1 Plug ou 2 Plug et avec câble

:21:

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...t=10818&page=3

regarde ce poste, pour info change la 24c02 par une 24c04WP,

Merci dell66 elle a demarrer direct,parcontre elle ne redemarre plus et le dump a changer,j'ai remplacer l'eeprom d'origine par une 24c16WP,il faut lever le pin 7 et le souder au 8 et couper le fil59?Merci mon ami