Tlemcen Car electronics

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-   -   peugeot 207 9HX " système anti pollution défaillant" (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/33393-peugeot-207-9hx-syst-anti-pollution-faillant.html)

tizef 03/11/2014 20h07

peugeot 207 9HX " système anti pollution défaillant"
 
bonsoir j'ai fait un diag sur une 207 1,6 hdi 9HX fappée
voyant allumé + message anti poll défaillant( sans autres symptômes)
j'avais pas mon interface diagbox le jour du diag
voici le résultat
http://fotoforum.fr/photos/2014/11/03.70.jpg
avec wow et autocom j'était très limité pour voir les paramètre Fap et autres!
pas de mode dégradé! la voiture est reparti comme ça!(effacement de défaut juste)
ce week end , le défaut est revenu ,en même temps qu'un calage lors d'une décélération! de plus du mal a redémarrer!
j'ai une question, papillon rge, est ce egr ou papillon d'air qui sert aussi d'étouffoir !
que me conseillez vous en attendant que je reface diag avec diag box mercredi
merci d'avance à tous

ryosaeba 03/11/2014 20h11

slt ta voiture c'est pas équipée d'un fap donc de ce coté là tu es tranquille sinon je pense à l'egr qui déconne sur c'est 1.6hdi

j-sky 03/11/2014 20h12

Salut
efface les défauts et vois ce qui réapparait
c'est peut être juste ta vanne EGR

Pour info, ton DV6ATED 9HX est un 1.6 HDI 90cv sans FAP contrairement à ce que tu dis donc normal que tu n'ai pas accès aux paramètres FAP

Djolarabe 03/11/2014 22h28

Si le défaut et permanent contrôle ton débit d'air qui devrai ce situé à approximativement 500mg/coup pour déterminer si ta vanne EGR et complètement hs

pacoaloha 03/11/2014 23h13

Citation:

Envoyé par Djolarabe (Message 244877)
Si le défaut et permanent contrôle ton débit d'air qui devrai ce situé à approximativement 500mg/coup pour déterminer si ta vanne EGR et complètement hs

Salut!
Plutôt 400mg/coup sur un 1.6l au ralenti 500 c'est sur du 2.0l

pacoaloha 03/11/2014 23h17

Citation:

Envoyé par tizef (Message 244826)
bonsoir j'ai fait un diag sur une 207 1,6 hdi 9HX fappée
voyant allumé + message anti poll défaillant( sans autres symptômes)
j'avais pas mon interface diagbox le jour du diag
voici le résultat
http://fotoforum.fr/photos/2014/11/03.70.jpg
avec wow et autocom j'était très limité pour voir les paramètre Fap et autres!
pas de mode dégradé! la voiture est reparti comme ça!(effacement de défaut juste)
ce week end , le défaut est revenu ,en même temps qu'un calage lors d'une décélération! de plus du mal a redémarrer!
j'ai une question, papillon rge, est ce egr ou papillon d'air qui sert aussi d'étouffoir !
que me conseillez vous en attendant que je reface diag avec diag box mercredi
merci d'avance à tous

Salut!
C'est ton BSM (BM34) qui est HS.

1ère solution : tu le changes.
2ème solution selon tes compétences : tu l'ouvre et tu change le relais d'alimentation qui est HS à l'intérieur.

C'est une panne connue chez PSA.

Bon courage!

tizef 03/11/2014 23h52

merci de vos réponse
cette 207 a bien un FAP ( présence d'un capteur différentiel+ 2 tuyaux rigides qui vont vers le fap)!
et 9HX a vérifier ! ce véhicule est de 2OO9 et 60000KM
pour le relai bsm, il est ou? ou le trouve t'on en pièce détachée
si j'en essaye un autre a la casse , sur quel véhicule puis je le préléver?
merci de vos réponse

Breizhelec 04/11/2014 06h37

je me suis déjà fait avoir a cause des bougies de préchauffage , et la vanne egr est bien connu aussi , dis nous mercredi

ryosaeba 04/11/2014 10h01

tu es sûre ? le moteurs fapés est le 9hz le 9hy et 9hx non ? c'est vraiment bizarre

adiago 04/11/2014 10h34

regarde sur la carte grise mais le:
9HX 90cv sans fap
le 9HZ 110cv avec fap

pacoaloha 04/11/2014 12h27

Le BSM tu peux le prendre sur un véhicule identique. Pour le relais il faut ouvrir le BSM (attention il y a une pâte d'étanchéité) tu prends la ref sur le relais et tu peux te fournir sur des sites spécialisés (c'est un micro-relais soudé), je te donnerais des adresses.

En tout cas ne cherche pas de panne ailleurs P0001 et P1471 c'est le BSM à 100%.

Je récupère un BSM à réparer bientôt, si je l'ai rapidement je te donne la réf du relais.

Bonne journée!

j-sky 04/11/2014 12h30

je crois que le BSM neuf coûte environ 60€ chez Peugeot sur les modèle où cette panne était fréquente
ça ne vaut pas le coup de se faire ch... à changer le relais

tizef 04/11/2014 17h16

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 245067)
je crois que le BSM neuf coûte environ 60€ chez Peugeot sur les modèle où cette panne était fréquente
ça ne vaut pas le coup de se faire ch... à changer le relais

a ce prix la, pas la peine de s'enbêter
j'ai fait un diag avec diagbox ce soir
c'est bien un 9HX, avec un capteur de pression diff fap sur la côté gaughe et 2 tuyaux rigides?
et additif gasoil absent au diag??? et valeur figé diff pression à 118: unité??
et distance parcourue depuis dernière régé???
je vais publier le resulat du test global tout a l'heure

tizef 04/11/2014 17h48

1 pièce(s) jointe(s)
test global 207

pacoaloha 04/11/2014 19h53

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 245067)
je crois que le BSM neuf coûte environ 60€ chez Peugeot sur les modèle où cette panne était fréquente
ça ne vaut pas le coup de se faire ch... à changer le relais

Selon modèle ça peut monter jusqu'à 120€. Mais c'est vrai que pour 60€ il ne faut pas s'embêter, tout à fait d'accord.


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