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mokmap 18/12/2014 08h12

cherche info distribution clio 2 phase 2 1.9d
 
Bonjour,

Suite à un changement de courroie de distribution, la voiture ne veux plus démarrer.
Je pense que la courroie c'est décalé.
J'aimerais savoir si quelqu'un avait des infos pour une clio 2 phase 2 1.9d de 2001 pour que je puisse recaler la courroie.

Je sais qu'on peut le faire en enlevant 2 injecteurs et mettre une tige de dans pour voir les niveau mais je ne sais pas comment faire exactement comme cela.





Merci

maitre_flav 18/12/2014 08h39

Salut mokmap

point de calage pmh

http://images.forum-auto.com/mesimag...3/DSC08846.jpg

arbre a came et pompe injection , tu as des encoche sur la poulie et le carter en métal .

utilise ce tuto , pour le reste , il y a pas mal de photo .

http://clio2.1.9d.free.fr/html/PI/PI.htm

Il y a rien de compliquer , tu pige ton pmh en premier , tu pige ton arbre a came , et si tu dis juste , tu devrais retrouver ta pompe décaler .

maitre_flav 18/12/2014 08h42

Repère de la pompe a injection , il est sur la poulie , marqué en blanc , il faut l'aligner avec le carter.


http://images.forum-auto.com/mesimag...3/DSC08837.jpg



http://images.forum-auto.com/mesimag...456/calage.jpg

angeflasheur 18/12/2014 09h22

Tu as les reperes sur la courroie pour t'aider a caler arbre a cames et pompe aussi .
Bon courage

jeanbat 18/12/2014 11h38

a moins qu'il est fait un tour de pompe en plus

mokmap 18/12/2014 12h11

Oki merci pour vos réponse. je pense que juste la pompe n'est pas caler en faite. j'avais avant de démonter la courroie fait des repères mais j'avais oublié d'en faire sur la pompe mais après la poulie AAC avait bouger mais je les remis sur le repère avant de monter mais peut être que.
Je vais d'abord je caler la pompe et si démarre toujours pas je recale tout.

Merci pour toute vos réponses

jphp 19/12/2014 20h18

salut, dit nous quelle pompe tu as ?
pompe epic ?
le soucis c que sur la tension tu décalle les pignons se déplace légèrement , quand tu tends la courroie,
bon weekend

mokmap 19/12/2014 20h46

Est ce que quelqu'un a la rta pour clio 2 1.9d ? Parce qu'il faut que je fasse le calage de la pompe epic. Aac et vilo c'est bon Mais pas la pompe epic et je peux pas juste mettre au bon repaire.Je suppose qu'il y a un certain nombre de tour à faire mettre au pmh de la pompe ou quelque chose comme sa ?

jphp 19/12/2014 21h01

1 pièce(s) jointe(s)
assure toi d'avoir bien mit le tendeur dans le plot certains le monte a l'envers !!
pour le calage, c comme dit plus haut , les repaires sur la courroie en face des repaires sur les pignons, tous les pignons ont 1 repaire, et la courroie a 3 traits ,
détends, et tourne le pignon de pompe pour l'aligner
comme ceci

Pièce jointe 27814

josemacon 20/12/2014 00h05

pige pompe
 
salut ,au cas ou , tu as un bouchon avec une empreinte btr qui sert au calage de la pompe epic. Il se situe sur le coté de la pompe. Normalement si tu n as pas touché au pignon de la pompe , tu devrais faire uniquement comme on t as dit avant, c est à dire pige pmh et aligner les reperes courroies avec les reperes de pignon pompe et aac. :smile:c était juste pour info.

mokmap 20/12/2014 06h14

Oki merci pour les info. Pour le pmh il faut obliger une pige spéciale ou je peux le faire avec n'importe quoi ?

Pour la pompe epic c'est une pompe à 2 repère mais j'avais vue le schéma sur internet comment la caler c'est presque identique qu'à 1 seul repère.

Merci pour vos réponses.

jphp 20/12/2014 10h22

salut, t'es sure que c une epic ??
pas de cable d'accélerateur ?

mokmap 20/12/2014 10h34

Si y a un câble accélérateur.

jphp 20/12/2014 11h06

ha c pas de l'epic cà !!
quelle marque la pompe ??lucas ou Bosch ?

as tu un pignon avec 3 vis de fixations qu'il faut desserrer pour permetre un glissement lors de la tension ?
post une photo des deux pignons du haut

nowen 20/12/2014 11h24

Citation:

Envoyé par mokmap (Message 259665)
Pour la pompe epic c'est une pompe à 2 repère mais j'avais vue le schéma sur internet comment la caler c'est presque identique qu'à 1 seul repère.

Salut, les deux repères sont là par ce que la poulie se monte aussi bien pour pompe bosch que pour pour pompe lucas (rotodiesel) d'où les marquages B et R en face de chaque repère sur la poulie, tu dois te servir du repère qui correspond à la marque de ta pompe à injection pour bien caler ta pompe coté distribution


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