xara picasso 2L 9O CV 2000
 

BONJOUR ET BONNE FÊTE

je cherche une bonne définition a ce défaut qui persiste

38 EOBD OU INJECTION MOTEUR

j'ai fait une lecture de défaut avec autodata
mais toujours pas clair

pour moi il s'agit de la régulateur de pression gazoil mais pas sur car la voiture roule normal mais j'ai l’impression qui consomme un peu plus

merci pour tous

personne ?

sur cette motorisation avec injection bosch si le regulateur de pression de gazoil est défectueux le moteur ne s eteint plus ou pas instantanément quand tu coupes le neiman

merci pour la réponse rapide

le moteur s'éteint normalement mais le code défaut persiste après effacement de défaut.
la je viens de faire allé retour espagne france et la un 2 d'ème code défaut gestion moteur
mais la je suis quasiment sur capteur pmh vers le volant moteur

sur ce modele demonter le pmh n est pas super simple car mal place mais ca coite pas tres cher

salut, post les codes complet si tu veux de l'aide, là c pas très clair, et c quoi les symptômes ?
merci
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bonnes fetes

voila le diag avec wow mais pas beaucoup de détail
Pièce jointe 28125

cool ca s'ouvre avec quoi ? peut pas l'ouvrir moi
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ouvre le avec paint ou visionneuse de photos j pas de logiciel sur pc pour le convertir

Pièce jointe 28129


lol j'ai vu après p0380 code 38 c pareil, bougies de préchauffages, ou thermoplongeur

moi je pense aussi tu a des sorte de bougie sur un block qui amène l eau a température mais sa ne joue en rien sur la conso y na pas de perte de puissance ou autre

loool moi non plus

oui mais quel relation relation entre injection moteur et bougie de préchauffe

y en a pas c'est des bougie qui chauffe l eau thermoplongeur pas de préchauffage

Mais le code default peu etre le meme

c lié, tu as une clim auto et pour le chauffage, c les thermoplongeurs qui vont commencer a chauffer l'eau, ca va faire monter la température du moteur rapido, c le mm boitier qui chauffe les bougies moteur
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