besoin d'aide les amis 307hdi
 

voila mon problème suite a casse de la courroie d'accessoire ne démarre plus.

voyant sur le milieu du tdb clignotement rapide (anti démarrage actif)

lecture des défaut pas grand chose a part tout le foin foin du fap que je vais supprimer a la suite du redémarrage mes pour l'instant l'effacement des défaut ne fonctionne pas

lecture bsi identification et dans la liste qui s’affiche calculateur moteur non reconnu voila se que sa affiche ??????????

lecture calculo ok mes verrouiller

recodage cle demande code pin mon collègue va le trouver demain chez Peugeot

je voudrais savoir si c'est arriver a quelqu'un merci et les procédure si je suis passez a coter de quelque chose

qu'est ce que vous en pensez?

salut tonio44 regarde dans les etat bsi si il n'est pas passer en vierge .
Comme sa si tu a le code tu pourras le retélécodé .
Panne qui arrive souvent quand la batterie s'afaiblie

salut, tu as recharger la batterie ?
suite a la perte de la courroie, ton alternateur na plus chargé, et si tu roule jusqu'à l'épuisement de la batterie, c très possible que le bsi ait perdu la mémoire
essaye de recoder tout, dit nous
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Salut, ça arrive très souvent
le client casse sa courroie d'accessoire mais tant que ça roule, il va jusqu'au bout
(ça le fait aussi sur ceux qui laissent les feux allumés)

Sauf que: la batterie ne se recharge plus et se vide doucement jusqu'au point de non retour
Le BSI perd toute sa mémoire (code PIN et télécodage) et la voiture ne démarre plus et calculateur verrouillé

Il te suffit de tout recoder avec le bon code PIN et ça repart jusqu'à la prochaine fois !

D'ailleurs en restant dans le sujet , j'ai une question quel est le moyen de recuperer le pin le plus rapidement sur le calculateur moteur afin de recoder le bsi ??

il faut ouvrir le calculateur et lire l'eeprom ST95P08C3 et en extraire le PIN

Ou alors, tu vas chez Peugeot et pour une poignée d'euros, tu l'auras

Oui c'est clair mais bon maintenant ils sont chiant les prix ont monté et il faut attendre 3 jours ouvrés

ça dépend chez qui
ils peuvent te le donner en 2 min si ils veulent et 3 jours ou + s'ils ne veulent pas
Heureusement qu'ils ne bloquent pas chaque voiture 3 jours dans l'atelier juste pour avoir un code PIN pour rajouter une clé ou autre !
C'est du live

Bonsoir

j'ai déjà eu le même cas sur un berlingo après une casse courroie d’accessoire il fallu juste débranché l’excitation alternateur et démarré le véhicule et tous et revenu dans l’ordre

Salut bah j'ai eu le meme probleme il y a 2 jours , 5 jours de delai pour mon client qui attendait son code a peugeot , j'ai reparametrer le BSI et recoder les cles et demmarage quart de tour .
Bon courage

Merci je vais faire cella se soir coup de bol il a retrouver la carte du pin le coups de lexitation sa me parais bisard?

Bonjour

après la casse courroie le calculateur a était mis en mode sécurité pour évité une surtensions après avoir débranché l'excitation alternateur et démarré le moteur tous redevenus dans l'ordre pas oublié de rebranché l'excitation après tu peut essayer sa avant de donnée 8€ pour le Pin selon les concessions

Ok ses interessant mes la diference entre lexitation et d'avoir debrancher la batterie toute une nuit pour la recharger fais la meme chose? C'est une question pas un reproche prend le pas mal

ok pas de souci
après la casse courroie l'alternateur envois par l'intermédiaire de l'excitation vers le BSI et combinée et calculateur comme la courroie a cassé il y a plus de remonté info vers le BSI d'ou lui c'est mis en mode sécurité = blocage info vers le calculateur moteur
même si tu débranché la batterie toute la nuit se défaut reste enregistré dans BSI

bonjour, c pas faut !
a savoir que le temoin batterie ne s'allume pas si l'alternateur tombe en carafe !!
il s'allumera seulement si la batterie tombe en dessous des 12 V
donc c trop tard , t'es en rade !
l'alternateur ne charge plus et ta batterie est vide !
recharger ou remplacer la batterie a l'arrache ne suffit pas, il faut reveiller le bsi qui s'est endormit, il a froid !
ca se fait contact on batterie chargé, 30 secondes , couper le contact, 30 secondes
démarrer, normalement ca démarre, sinon c trop tard et codage obligé,
mettons ca démarre, mais pas de direction assistée pas de clim!
il faut effacer les défauts , puis couper le contact 12secondes , et recommencer la procedure , contact 30 secondes
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