telecodage C4 1.6 EHDI
 

bonjour
j'ai un C4 1.6 EHDI an 2012
JE n'arrive pas a faire le telecodage les injecteurs j'ai un code défaut
P062b
(Téléchargement / Télécodage : Télécodage du recalage des injecteurs non effectué )
j'ai suivi les instruction avec driagbox version 7.65
la se met en Default 3000 tours max et des cliquetis
merci de votre aide
si joint photo

Pardon
il y a une erreur sur la version de diagbox ma version 7.2
merci

salut medi2as3
svp ....plus de détails sur votre c4...: type ; modèle constructeur ; ident moteur...(9hp ; 9hj ; 9hr ...)!
seimens 807 ou bien bosch.....! en ne peut pas deviné...
pour le code défaut p062b : injecteurs codage (défectueux) , alors trop de kestions se pose ,ta changée les injecteurs ou koi ....
salutations

salut
oui j'ai changer les injecteur c'est le même défaut que les premier je conclu que c pas les injecteur
c une voiture que je viens d'acheter
je vais voir sur la voiture et je reviens vers vous
merci

juste une question le cylindre 1 c bien cote volant ??? pour les voiture française ???

salut
non c pas la version 7.65
que j'ai version 7.2
1:je vais voir avec le filtre
2:j'ai inscrit les codes des 4 injecteurs ils sont bien enregistre
mais toujours se défaut P062b

dit moi tu veux dire que le calculateur et hs ???
merci

slm allez voir l alimentation des injecteurs si tu trouve 80v

voila les infos
injecteur : continental réf 9674973080
moteur: DV6C MCMFF2
Calculateur : réf 9676760880
merci

merci de ta réponse
tu dis 80v ??? sa me semble bizarre ci oui sur les connecteur injecteur ???

non dans la rubrique parametre avec diagbox

rien de tous sa la voiture roulait bien jusqu’à a dimanche panne séché
demain je me dirige vers le filtre a gazole
@++

Salut
ta panne vient du fait que tu as un code injecteur mal télécodé
Sur ce type d'injection, on peut télécoder un faux code et le calculateur l'accepte mais te remonte un défaut P062B

Pour trouver quel code est faux, prend le code de l'injecteur 1 et met le sur les 4 injecteurs
Si le défaut disparaît, c'est que le code de l'injecteur 1 est bon
Si le défaut apparait 4 fois, c'est que le code est faux
Fait ainsi de suite pour les 4 cylindres et tu devrais trouver ton erreur

Dans le doute, demande à un de tes amis/collègue de noter les codes qu'il voit sur les injecteurs et compare avec ce que toi, tu as lu

Bonjour
avec les conseilles j-sky j'ai enfin plus de défaut mes toujours se problème de cliquetis et de trous dans accélération malgré changement d'injecteur et filtre a gazole
je suis perdu si vous avez des idée
j'ai aussi un court-circuit au moto-ventilateur je vais voir se souci et je reviens vers vous
merci

Soit plus explicite stp , que veux tu dire par cliquetis et trous ?