swap 24c08 audi A4 RB8 resultat def error
 

Bonjours a tous

Je cherche à remettre en route une A4 suite à un retour de vol et dégradation

je vous explique le problème
le compteur et explosez mais le vehicule démarre
j'ai acheter un autre compteur RB8 egalement

J'ai swaper les 24c08
le nouveau compteur Affiche def error
Elle démarre puis cale a cause de l'antidemarrage

Je précise que je ne cherche pas a faire une baisse de compteur je veut justement remette mon kilométrage et mon code
C'est la raison pour laquelle j'ai opter pour le swap

Voilà la photo de mon compteur avec son kilométrage réel et le compteur a changer

Pièce jointe 33313

je posterai le dump de mon compteur ainsi que de l'autre

En les ouvrant sur mon compteur la 24c08 etai sous l'afficheur central
et sur le nouveau elle est sur le cotez droit entre l'afficheur et le compteur kilométrique

Merci

C'est peut être pas la même référence du compteur donc le dump est ecrite différemment
C'est pour sa qui te donne erreur quand tu swap l'eprom

Salut wassim31

y'a t'il un moyen de réécrire correctement ou d'y modifier le pin
Sachant que j'ai verifier vite fait le VF (numéro châssis) étai inscrit au même endroit dans les dump

Normalent avec vagcom tu peux faire adaptation du compteur et meme avec actia multidiag mais pour les km c'est une autre histoire

J'ai pas vagcom
J'ai Vas5054 Peut ton l'adapter avec ?

Je connais pas vas normalement tu peut avec mais dans tous les cas il te faut ton code pin a 7 chiffre je crois

Je croit j'ai lu mon pin mais il a pas 5 chiffre plutôt ??

Je posterai le dump une foi rentrez il est sur mon ordi afin de confirmer le pin

Si sa doit être sa
Sur certain 7 d'autres 5 chiffre
VAG c'est pas trop mon truc

Il faut swapper le micronas aussi sinon ca fonctionne pas

J'espère que tu est bien équipé en air chaud pour les micronas utilise du flux de soudure ça te simplifiera le travail et surtout tu aura de bonne soudure elle est de quel années cette voiture fait un off pour le démarrage et ensuite occupe toi tu compteur.

Oublie le off jai pas ts lu ducoup fait comme ta dit kitten micronas et eepprom

Merci
Moi c'est pareil plus habituer au groupe psa Citroën et un peu renaut c'est mon premier vag

Merci
Même si le circuit imprimé n'est pas le même cela fonctionnera ?

Pouver vous m'indiquer où et situer le micronas
Je vous poste des photo du compteur d'origine
Face avant

Pièce jointe 33317

Face arr

Pièce jointe 33318

J'ai une station air chaud

L'eprom contiens les données cryptées pour les lire il faut la cléf stoker dans le micronas... (donc obliger de swapper les deux ou tu lis les donnée pour les reprogrammer dans l'autre dash ou tu dessoude peu importe)

Ensuite les deux compteur doivent etre identique tu ne peut pas rentrer un carré dans un rond (métaphore, jespere que tu me comprends)...

Bon courage