Changement ecu Toyota rav4
 

Bonjour,
Sur un Toyota rav4 2.0i de 1995 la batterie a été branchée à l'envers = calculateur moteur cramé.

J'ai acheté un calculo occasion, mais je ne trouve aucune info comment appairer a l'immo box

Le voyant moteur reste fixe , aucun code défaut avec le calculo occase.

Il n'y a pas pas d'eeprom dans l'ecu moteur , j'ai fait un vierge sur l'immobox mais je suis coincé à ce stade.

Photo ecu et immobox :
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...e3fbf7c6b7.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...c0f3e23a69.jpg


Merci d'avance pour toute aide.

Salut diagnosis29,
Il n'y aurait pas une alarme Scorpion ou TVSS3

bonjour;
il faut inverser un composant dans le boitier.
la 93lc66. sa devrait ponctionnée.

Salut

Pas eeprom dans l' ecu
Ça c'est seulement à partir de 2000 , la mienne est de 1995.

Et pas d'alarme additionnelle.

Merci les gars Pour votre aide.

une fois j'ai fait un ecu d'une honda de 92 avec immo box. j'ai juste rajouté un plus apré le contacte en alimentation ecu et la voiture démarre.

Salut,
J'y est pensé aussi main aucun résultat !

Merci d'avoir répondu

Bon week-end

Bonjour tous ,

Je reviens avec mon tas de boue !

je m'en sort pas avec cet immo !!

est ce que quelqu'un aurait le schéma faisceau / immobox ?

je ne comprends pas comment fonctionne ce système d'immobilizer !
a la lecture défaut sur ecu moteur j'ai un défaut " immobilizer "
pourtant je ne trouve aucun fil qui vient envoyer une info de l'immobox a l'ECU !

toute aide serait la bienvenue


salutations

salut, chunt le relaie de gestion moteur, il a du prendre cher, pareil pour le relai de pompe a carburant
@

ds WoW j'ai le schema du calculateur si ca peu t'aider, mais pas de l'immo
@

salut ,

merci pour ton aide

malheureusement , j'ai déja tenté tout ça aussi ,

Le voyant moteur reste fixe avec un défaut " immo "

l'immo verouille l'allumage et la pompe a essence , mais meme shunté ,
l'ecu moteur reste vérouillé , pas de sortie au injecteurs !!

pige pas ?!?


a+

donne moi ton immat en mp et dis moi précisement les schémas que tu veux , je te chope ça demain ...

le contact démarrage est donné par la borne 50 du calculateur

Pièce jointe 34060

J'ai pas le schéma sous la main , mais il me semble que c'est un signal de sortie , c'est donc pas celui la qui donne l'info depuis immo vers ecu moteur , ( a confirmer )

merci pour l'aide

Salut a tous,
mon ami diagnosis, juste une question, est ce que tu as essayé de faire une programmation de la clé ?
J'ai travaillé chez Daewoo et quand on changeait d'écu moteur (d'occasion), on avait juste a reprogrammer le chip de la clé.
Peut être que c'est pareil?

slt as tu bien verifier les fusibles compartiment moteur ces especes de fusibles carré ?
met ta lampe témoin dessus un noir surtout, qui est directement vissé sur les cables, tu ne peu l'enlever sans dévisser les cables dessous
@+

Salut l'ami,
Suivant les procédures que j'ai pu trouver , j'ai virginisé l'immobox , puis en insérant la clé " master " ça doit s'aligner automatiquement, mais je ne comprends pas le lien qu'il y a entre immobox et ecu moteur ?

Je dois passer à côté de quelque chose !