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karera 1 19/08/2015 22h34

megane 1.9 dci 120
 
salut a tous je vien de faire un diag sur une megane 2 1.9 dci de 2003 ce qui se passe c'est que la megane demarre et cale a chaque fois au start p elle tourne au diag j'ai supprimer les defaults la seul chose c'est le verou electrique de la colonne de direction qui ne bloque pas le volant apres essai de demarrage aucun default moteur bizarre !

akasa67 19/08/2015 22h39

slt
 
Citation:

Envoyé par karera 1 (Message 335210)
salut a tous je vien de faire un diag sur une megane 2 1.9 dci de 2003 ce qui se passe c'est que la megane demarre et cale a chaque fois au start p elle tourne au diag j'ai supprimer les defaults la seul chose c'est le verou electrique de la colonne de direction qui ne bloque pas le volant apres essai de demarrage aucun default moteur bizarre !

slt elle cale tu peu accélérer ou pas du tous

karera 1 19/08/2015 22h41

acceleration impossible !

akasa67 19/08/2015 22h44

donc quasi sure que tu a un soucis de pression sans start en restant appuyer sur la poire sans accélérer elle démarre je parie

karera 1 19/08/2015 22h44

tous et ok dans les mesures parametre avec la clip sauf position pedale d'accelerateur a 129 % en appuis complet

karera 1 19/08/2015 22h47

quand j'actionne la poire elle demarre la poire devien dure ca faire pareil elle demarre deux seconde puis coupe !

karera 1 19/08/2015 22h48

j'ai chercher voir si il y a une pompe de gavage electrique ce que je n'ai pas trouver celui qui et dans le reservoir n'est pas electrique il sert juste au niveau de gazoile

akasa67 19/08/2015 22h49

bisard moi je pensais a un autres soucis ok tu pense qui a un soucis de potentiomètre de gaz ?

akasa67 19/08/2015 22h50

non y a pas de pompe de gavage sur le 120 ch des Megane 2 que moi je sache tu a une poire sure

aucun Default au clip????????

karera 1 19/08/2015 22h52

la pression rampe et la pression en temps reel monte a 380 bars

maitre_flav 19/08/2015 22h54

a 380 tu démarre , tu as quoi comme défaut ?

karera 1 19/08/2015 22h57

aucun default au calculateur moteur sauf celui que j'ai dit lier au verrou electrique de la colonne de direction le +apc ok autorisation de demarrage ok tous et ok a part le faite qu'elle demarre puis cale pourtant le demarreur lance bien tous les voyant son ok aucun choc dans parametre airbag etc

akasa67 19/08/2015 23h00

c'est quoi le code Default au niveau de la colonne de direction la direction et un organe tres sécurise tu ne croie pas donne le Default merci

karera 1 19/08/2015 23h04

le default je l'ai pas relever mais je me souvien qu'il et en C0 = verrou mal fixer sur la collonne de direction en recherche voila

akasa67 19/08/2015 23h06

ce que moi je ne comprend pas tu parle de start pilote etc alors que tu dit que tu a 380 bar dans le raill ???
avec sa y a pas besoin de start !!


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