PROBLEME golf 7 gti 2013
 

SALUT TOUS LE MONDE voila jai un proble sur golf 7 gti 2013 probleme de ralenti au j'ai passer la valise voici les code default

Dimanche,30,Août,2015,11:07:05:24051
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R) sous Windows 7 x86
Version VCDS: FRM 15.7.0.2
Version données: 20150812
www.vcds.fr


VIN: WVWZxxxxxxxxxxxxxx Plaque d'immat.: GOLF GTI


Adresse 01: Moteur Labels: 06K-907-425-V1.clb
No. VAG du calculateur: 5G0 906 259 Mat: 06K 907 425 B
Pièce et/ou version: 2.0l R4 TFSI H13 0005
Codage logiciel: 091D1032443404083000
Code atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_ECM20TFS0215G0906259 001009 (VW37)
ROD: EV_ECM20TFS0215G0906259_VW37.rod
VCID: 6BD5FAAB82D8036690-803E
14916 - Banc 1 système de catalyseur Rendement trop faible

P0420 00 [101] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63671 km
Date: 2015.08.29
Temps: 18:31:54

5 Codes défaut trouvés:
15077 - Régulation du ralenti Régime supérieur à la valeur assignée
P0507 00 [096] - -
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63672 km
Date: 2015.08.29
Temps: 18:34:16

14916 - Banc 1 système de catalyseur Rendement trop faible
P0420 00 [101] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63671 km
Date: 2015.08.29
Temps: 18:31:54

14870 - Banc1
P0011 00 [096] - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63661 km
Date: 2015.08.29
Temps: 17:30:18

14874 - Capteur de pos. d´AAC transmetteur (G40) Signal implausible
P0341 00 [236] - -
Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 214
Kilometrage: 63656 km
Date: 2015.08.29
Temps: 17:10:24

15033 - Système de dosage du carburant 2; banc 1
P21F9 00 [096] - Système trop riche au régime de ralenti
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63656 km
Date: 2015.08.29
Temps: 17:03:48

0000 - ROD - Code défaut inconnu
- 00 [000]
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 63656 km
Date: 2015.08.29
Temps: 17:03:48

Bonjour,

As tu essayer via ton outil diagnostique une recalibration de ton actuateur de ralenti ?

non jas essai

Tu as quoi comme outils de diag VAG: le vagcom ou le VAS? en tout cas cette solution peut etre la solution a ton probleme, si tu veux suivant ton modele de diag je t'envoi les manipulation exacte a effectuer7

oui j'aimerai bien mon frere

Salut VAG tech,
mais la ville a côté du pays Algérie c'est obligatoire ça fait parti des règles du forum.

merci de le faire.

ya pas de probleme mon seul probleme c cet golf 7 gti

méthode pour vagcom envoyé par Mp

n'oublie pas le Thanks please

Bonsoir ton problème c'est la chaîne qui a décaler à cause du pignon debriable qui est casser faut surtout arrêter de démarrer le moteur et changer le pignon et refait le calage et tout rentreras dans l'ordre

possible ce que dis l ami justin ou sinon j ai deja vu des pannes identiques lie au clapet du reniflard d huile pour savoir si c est sa su l admission enlever le tuyau du reniflar et boucher avec votre doigt l admission si le ralenti se stabilise c est ca ton souci mais sinon regarde vite ta distribution et tes poulies