check engine IAW 1AP.40
 

Salut a tous

J'ai une petite question je dois faire un off sur ce boitier mais la question n'est pas la comment controler l'etat de celui ci a la lampe check , je m'explique je n'ai pas de véhicule pour faire des essais et quand je branche une lampe sur le check, elle est tout le temps allumé meme en faisant le decodage avec le Julie , elle est toujours fixe

alors ma question comment controler l'efficacité de mon off ?

Merci

Tony76

Regarde ta sortie relais pompe avant et apres le off.

le probleme c'est que la sortie pompe est activé en permanence !! et au diag je ne passe pas dessus a l'etabli !!

Tony76

Le schéma d'autodata me pose un soucis au niveau du relais double car si je comprend bien en borne 7 de l'ecm on a un + ce qui n'est pas cohérent avec le fonctionnement de la bobine du relais car le + arrive déjà de plus haut ? Bizarre

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

pour reference sur autodata j'ai pris citroen saxo de 2001 en 1.6 16V

Tony76

la sortie relais ecu est négative. la pompe doit s allumer 30 s au max sans info pmh.

Nico essaie de me donner les Info sur le câblage de cette ecu stp (détaillé bien sur) mais regarde le câblage de la borne 7 il me dis masse brièvement puis 11 à 14v

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

35 13 positif, 17 gnd, 7 sortie pompe.

Sortie pompe + ou - ?

Je confirme la borne 7 c'est une masse activé 12 secondes