audi A8 3,0
 

Bonsoir les amis je vous expose un soucis d'alternateur sur l'audi je les changer par un éch/stan et le soucis c'est que le voyant de batterie s'allume et j'ai défaut 02252 - Alternateur
003 - Défaut mécanique
Capture
Etat du défaut: 01100011
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 209
avez vous une idée car avec le diag la batterie ne se recharge pas merci pour votre aide

Non il est neuf enfin échange standard en plus j ai le document du passage au banc donc ok

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

bonjours,quelle annee ton a8,merci.

Slt elle est de 2005

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

J ai pas regarder dans le boîtier mais je récupère la voiture lundi donc j'te redit merci pour les info

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

salut, la poulie débrayable etait dessus neuve ? regarde ton faisceau qui arrive sur l'alternateur, un fil as du frotter !! les petits fil
@+

Slt y pas de poulie debrayable elle est fixe le faisceau bien fixer peut pas toucher

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

elle etait sur le neuf ? ou c l'ancienne ? des fois il arrive sans poulie ?
poulie débrayable obligé là sur A6 A8 V6 3.0
regarde sur ton démarreur, tu as une securité le plus va sur l'alternateur, il me semble, sinon test si le gros plus
est bien plus sur l'alternateur
@ je cherche

L alternateur est un échange standard complet avec poulie fixe comme celui origine

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

test si ton gros cable + c bien dessus , a la lampe temoin tout simple, l'ancien alternateur ? il estait bleu ? le stator ?
@

Ben comme je disait j ai la voiture lundi donc je vais faire tous ces contrôles et vous redit et merci de prendre de votre temps mes amis de TE 😊

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

sur l'autre ! as tu remarqué si le stator etait bleu ? comme si il avait grillé ?

Le problème de l alternateur origine il y avait des variations de tension de 12v a17v donc c est pour sa que j ai changé mais le voyant de batterie ne c est jamais allumée juste défaut dans le boîtier dans le coffre tensions instable

Envoyé de mon GT-I9060I en utilisant Tapatalk

ok le voyant batterie ne s'allume plus quand l'alternateur lache ! il ne s'allume que si la tension est en dessous de 12 V donc il ne s'allume que si la batterie est déchargée,

en gros tu met une batterie chargée a bloc , et le voyant sera éteins mm si l'alternateur ne charge pas !!

bonjours,je suis dessus, attetion peut etre controleur gestion de charge,pas sur,merci.