E290 ezs en defaut
 

bonjour

Decidement je galère avec les mercos en ce moment . Donc j'ai une E290 de 1998 qui n'a aucun contact quelque fois ( comme si la clée n'était pas dans l EZS) . Mais quelque fois j'ai du contact , l'elv ce dévérouille , la clée tourne , mais toujours pas moyen d'activer le démareur . Au launch , je n'ai pas de dtc . Par contre , quand jessais d'activer le démareur en parametre . "demande demarage " reste toujours sur NO.Le client n'a pas d'autre clée , mais si c'était la clée , la voiture devrait démarrer quand l'elv ce dévérouille , non ? Je pense plutot a un probleme EZS ou SAm . Apparament c'est arrivé petit a petit , et maintenant elle ne démare plus du tout . A suivre

slt
tu as lu 2x hco5 ?

Salut
Non , je n'ai rien fait de tout ca . Pour l'instant la voiture est immobilisée chez le client . J'ai juste passé le X431 hier soir .

Bonsoir j'ai commandé l'adaptateur 38 pour aller sur l'avdi , je pense que je pourai faire un diag plus préci . Bonne soirée

Une clé défectueuse et / ou non reconnue peut empecher de mettre le contact. Avant tout, il faut tester si le véhicule démarre avec le double de clé. Une petite astuce, avec la caméra intégrée dans un smartphone par exemple on peut visualiser le signal infrarouge de la clé. Ca ne permet pas de savoir si le codage est ok, mais ça peut aider lors de la recherche de panne

avec ton advi fait un alignement avec ezs elv

Salut et merci dell

Dans la clée , il y a 2 led emetrice a infrarouge . Je supose une pour le dévérouillage et l'autre pour l'imo . Quand j'appui sur le bouton de la télécommande , il y en a bien une qui s'allume ( avec la caméra du tel.) mais celle de l'imo , comment la controler , puisqu'elle doit etre dans l'EZS pour fonctionner ?

Deuxieme chose : quelque fois le contact se déclenche , l'elv se dévérouille , mais toujours pas d'exitation démareur ...

Livraison de l'adaptatezur super rapide . Commandé hier matin , et recu ce matin ( merci Hazel) . Je retourne voir le véhicule cet aprem .

salut, c peut-etre ton démarreur tout simplement, controle le fusible ds la boite sur l'aile gauche, il est ds le coin vers le phare, si il as sauté, remplace et remplace le démarreur
tu as aussi un relai a coté il ne sert que pour le démarreur
essaye en poussant , si ca démarre, c bien ton démarreur
@++

slt mon ami ton solution c'est de faire diag avec star mb puis laisse les codes dèfauts,nous donnrons les solutions

Bonjour

Donc , j'ai passé l'auto avec abrites .mais pas mieux que launch . Je n'ai pas de code defaut en EZS . Quand j'arrive a tourner la clée , je vais en EZS/parrametre / DAS / et la toutes les valeurs semblent bonne y compris ELV et quand je tourne la clée en position démareur , la ligne passe bien de off a on . Par contre quand je vais en EZS/parametre /CONDITION EIS / , j'ai TOUTES les valeurs processeur 1 et processeur 2 qui sont sur "NO" sauf 2 lignes : "bobinage clée coupée ">YES et "pocesseur 1 clée mémorisée" > "YES" . Je n'arrive pas a dialoguer avec l' ECU moteur qui est un MSA 0281001620. A suivre ( je crois que je vais rapaetrier l'auto . )

Bon week-end

Salut Ecomouv

j'ai eu ce même type de panne il y a quelques semaines sur un vito
Plus aucune réaction lors de l'essai de démarrage

Démontage de l'EZS et ELV
nettoyage des contact au dégrippant + soufflage + produit contact
Il fonctionne nickel depuis cette intervention

Bonjour

Apparament cette auto est dans la liste ou il est possible de poser un émul . Donc ca va finir sans immo si possible sur cette vielle auto . Mais dans la notice de l'émul , il parle de WSP ... C'est quoi cette bete la ? Je ne trouve pas sur google ? L'ezs ?

Bonne journée

slt
wsp=immobox

si ton vehicule equiper EZS, pas de immobox!!!!!!!!!
en+ sans avoire contacte tu veut faire quoi comme off!!!!!!!!!

salut selim.

TU as raison. Mais je ne sais pas si tu as vu la doc ecuvo...ix . Mais la E290 semble différents des autres mercedes plus récentes . Quand je prends les schéma électriques que j'ai , j'ai deux modele >avant 97 contacteur normale et apres 97 > EZS. Pourtant la doc ecuvo... précise que le off est OK pour les deux . C'est vrai qu'il restera l'histoire du contact et ELV. Tu en pense quoi de mes données ezs postées plus haut ?

j'ai fait un off ya 1 an, avec neiman normal ( vieille).
comme toi pas de reponse ecu moteur, pourtant tout eté OK, et j'ai fini avec emul!!!

dans ton cas, je panse que tu as plusieures probleme!!!
1) reconessance de la clé ou esl ou ezs decone!!!
2) ecu deprogrammé comme sur vieille cdi ( j'ai fait plusieurs) restocage vin et c'est parti!!.

ma conseille= lire x2 hc05 d'ezs pour voir ( en dessoudant xprog le fait 100%)
j'ai lu aussi avec fvdi, mais dumps été differant de fvdi et xprog et ce lui de xprog été corecte!!!!

a++