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-   -   clio 3 ralenti instable a chaud (résolu) (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/renault-dacia-nissan/48596-clio-3-ralenti-instable-chaud-solu.html)

alpha-b 14/12/2015 19h25

clio 3 ralenti instable a chaud (résolu)
 
salut a tous !! voici mon problème sur clio 3 ph 1 dci 80 ch, après remplacement des 4 injecteurs qui posés des problèmes de démarrage ( fuyards ) donc remplacement des 4 injecteurs neufs ( renault group ref 16 60 093 84R ) j’ai bien rentrés les codes injecteurs au clip, démarrage impeccable le problème est arrivé quant le véhicule a dépassé les 70° le ralenti est devenu instable avec des pannes injections au compteur . Sur le clip " def pression de rail " !! ( le ralenti est instable juste a chaud ) .. J'ai controlé la pression de la pompe hp avec le teste ( débrancher les alim électrique sur les injecteur et brancher un autre régulateur de pression (IMV) en volant est j'ai bien plus de 1000 bar au clip au coup de démarreur ) , jai décidé de remplace le régulateur de pression toujours le même problème :mad2::mad2::mad2: la je sèche :banghead::banghead:
je pence a une incompatibilité des injecteurs !!!!
help me svp

alpha-b 14/12/2015 19h47

pour info les buses (ou nez) des nouveaux injecteur sont différentes des anciens

akasa67 14/12/2015 19h51

Citation:

Envoyé par alpha-b (Message 375823)
salut a tous !! voici mon problème sur clio 3 ph 1 dci 80 ch, après remplacement des 4 injecteurs qui posés des problèmes de démarrage ( fuyards ) donc remplacement des 4 injecteurs neufs ( renault group ref 16 60 093 84R ) j’ai bien rentrés les codes injecteurs au clip, démarrage impeccable le problème est arrivé quant le véhicule a dépassé les 70° le ralenti est devenu instable avec des pannes injections au compteur . Sur le clip " def pression de rail " !! ( le ralenti est instable juste a chaud ) .. J'ai controlé la pression de la pompe hp avec le teste ( débrancher les alim électrique sur les injecteur et brancher un autre régulateur de pression (IMV) en volant est j'ai bien plus de 1000 bar au clip au coup de démarreur ) , jai décidé de remplace le régulateur de pression toujours le même problème :mad2::mad2::mad2: la je sèche :banghead::banghead:
je pence a une incompatibilité des injecteurs !!!!
help me svp

slt le filtre a gas-oil a été remplacer tu la couper voir si c’était pas un début de limaille !!!!

alpha-b 14/12/2015 20h16

j'ai controlé pas limaille

alpha-b 14/12/2015 20h17

je l'ai pas remplacer

felmo 14/12/2015 20h31

Salut, avant de monter de nouveaux injecteurs, fallait faire une cure globale,de tous
les tuyaux,(memes le reservoir) ,vidé et rincer ,un nouveau filtre
-Apres cela, si ça persiste, remets les codes des anciens injecteurs

alpha-b 14/12/2015 20h34

j'ai pas eu de souci de limaille avec ma pompe hd !! donc pas de limaille pas de nettoyage.

akasa67 14/12/2015 20h43

Citation:

Envoyé par alpha-b (Message 375870)
j'ai pas eu de souci de limaille avec ma pompe hd !! donc pas de limaille pas de nettoyage.

pour savoir falais couper le filtre sa coûte rien surtout si y a de la limaille les 4 injecteurs ....

alpha-b 14/12/2015 20h55

ok,je coupe le filtre demain !!! après avec les anciens injecteurs le ralenti est bon !!!!

akasa67 14/12/2015 20h58

le ralentie et bon avec les ancien pourquoi avoir changer les injecteurs ........
tu a acheter un kit complet sur ebay.

TAGADA 14/12/2015 21h36

Citation:

Envoyé par gregkass54 (Message 375891)
le ralentie et bon avec les ancien pourquoi avoir changer les injecteurs ........
tu a acheter un kit complet sur ebay.

il avait apparemment un injecteur fuyard surement le retour et du coup du mal a démarrer le temps d'atteindre la pression requise pour le démarrage arrête moi si je me trompe alpha .... mais je suis d’accord avec toi greg pourquoi il a changer les 4 change seulement le fuyard ..... et mais tes code défaut si tu veux qu'on puisse te guider

alpha-b 15/12/2015 00h19

j'ai remplacés les 4 car 3 fuyards !!! 4 injecteurs de chez Renault a un super prix .... le def pression de rail .

alpha-b 15/12/2015 00h21

difficulté a démarrer avec les 4 anciens injecteurs j'arrivai pas au 300 bar au démarreur

akasa67 15/12/2015 07h38

Slt tes bagues sont de la même couleurs tu et sur que tes injecteurs sont les bon normalement y devrais correspondre au tiens ou tu tes planter quelque part..

alpha-b 15/12/2015 18h50

salut a tous donc pas de limaille dans le filtre a gasoil !!!!! et pour les bagues il y en avais pas !! ni sur les anciens ni les neufs !!!


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