407 sw p0000
 

Salam,

chui un bricoleur debutant.

jai une 407 SW 2007 HDI 2l 136 Siemens SID803.

véhicule acheter a larret,ne démarre pas ,pompe HP changer sans resultat.

OBD (eml327),un seul code erreur P0000.

Merci pour votre aide

Salut
Ne tient pas compte du P0000 car c'est un faux défaut

L'elm327 lit les codes defaut par la norme EOBD... pas beaucoup d'infos en général. Essaye de passer un multidiag (style delphi/wow) ou la lexia pour un diag plus complet

le démarreur tourne mais la voiture démarre pas,jai aussi le debimetre débrancher ,aucun code d'erreur ne s'affiche,mode économie acive rien dautre

fais un diag sur tous les calculateurs (moteur/BSI/BSM). vérifie tes fusibles compartiment moteur & habitacle et relais

pour les fusible je vais le faire maintenant ,pour le diag ,jai que lm327.

Peut tu regardé dans les mesure paramètre injection .regarde la pression gazoil
Es ce que ta poire durci?

pour les fusible tout est OK,pour la pression ramp injection 420 Kpi,ya aussi la batterie qui est faible.

11.7v actuelment

salam,

apres un diag ,le monsieur ma dit que cest le capteur PMH.

jai remplacer le cap PMH.

maintenant avec mon diag (elm327) le regime moteur au demmarage s'affiche 220 RPM mais le vehicule ne demmare pas.

une autre question ,est ce que 2000 Kpa est suffisant pour demmarer?

Merci

"11.7v actuelment "

batterie morte à changer

slt l'amis le code defaut P0000 ca vous dire ton l'ogiciel de diag ELM327 n'est pas fonctionnell.
_passe un coup de diag en survaillant les parametres reel...comme ils ton l di avant komsa tu sera fixer sur l'origine du probleme
bon courage a toi frero

Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs?
Merci

Salam, je te conseil de te procurer un diagbox pp2000, pour diaguer car elm327, c'est limite.
le moteur tourne a "l'insecticide" et s’arrête, donc le moteur n'a rien (point de vue compression).
Il faut voir si ton antidémarrage est ok.
Ensuite voir la pression rail, 2000KPA ca fait 20 bars tu es loin des 150bars mini pour demmarer.
Vérifie circuit de carburant (basse pression, pompe hp, injecteur, capteur ).
Ne change pas les pièces au hasard, sinon ça va te coûter cher et en plus tu ne trouvera pas obligatoirement.
Il faut observer, analyser puis changer la pièce défectueuse.
Ps ta batterie est trop faible (11.7v, pour démarrer mets des pinces sur un véhicule tournant, ca te rechargera la batterie et en même temps tu démarrera plus facilement.
Bon courage l'ami

Je cherche un schema du calculateur moteur vers les capteur, jai un code p0001,je pense que ya pas de continuter, un schema peut maider, calc moteur siemens SID 803.