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fouad19764 · 15/01/2016, 13h30

Salam,

chui un bricoleur debutant.

jai une 407 SW 2007 HDI 2l 136 Siemens SID803.

véhicule acheter a larret,ne démarre pas ,pompe HP changer sans resultat.

OBD (eml327),un seul code erreur P0000.

Merci pour votre aide

**j-sky** · 15/01/2016, 13h32

Salut
Ne tient pas compte du P0000 car c'est un faux défaut

**kmtech** · 15/01/2016, 14h29

L'elm327 lit les codes defaut par la norme EOBD... pas beaucoup d'infos en général. Essaye de passer un multidiag (style delphi/wow) ou la lexia pour un diag plus complet

fouad19764 · 15/01/2016, 14h40

le démarreur tourne mais la voiture démarre pas,jai aussi le debimetre débrancher ,aucun code d'erreur ne s'affiche,mode économie acive rien dautre

**kmtech** · 15/01/2016, 14h42

fais un diag sur tous les calculateurs (moteur/BSI/BSM). vérifie tes fusibles compartiment moteur & habitacle et relais

fouad19764 · 15/01/2016, 14h44

pour les fusible je vais le faire maintenant ,pour le diag ,jai que lm327.

DIAGSYSTEM25 · 15/01/2016, 14h58

Peut tu regardé dans les mesure paramètre injection .regarde la pression gazoil
Es ce que ta poire durci?

fouad19764 · 15/01/2016, 15h13

pour les fusible tout est OK,pour la pression ramp injection 420 Kpi,ya aussi la batterie qui est faible.

fouad19764 · 15/01/2016, 15h32

11.7v actuelment

fouad19764 · 16/01/2016, 17h04

salam,

apres un diag ,le monsieur ma dit que cest le capteur PMH.

jai remplacer le cap PMH.

maintenant avec mon diag (elm327) le regime moteur au demmarage s'affiche 220 RPM mais le vehicule ne demmare pas.

une autre question ,est ce que 2000 Kpa est suffisant pour demmarer?

Merci

adiago · 16/01/2016, 17h40

"11.7v actuelment "

batterie morte à changer

kalachama · 16/01/2016, 18h13

slt l'amis le code defaut P0000 ca vous dire ton l'ogiciel de diag ELM327 n'est pas fonctionnell.
_passe un coup de diag en survaillant les parametres reel...comme ils ton l di avant komsa tu sera fixer sur l'origine du probleme
bon courage a toi frero

fouad19764 · 19/01/2016, 18h39

Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs?
Merci

HOUCINE2543 · 20/01/2016, 11h47

Salam, je te conseil de te procurer un diagbox pp2000, pour diaguer car elm327, c'est limite.
le moteur tourne a "l'insecticide" et s’arrête, donc le moteur n'a rien (point de vue compression).
Il faut voir si ton antidémarrage est ok.
Ensuite voir la pression rail, 2000KPA ca fait 20 bars tu es loin des 150bars mini pour demmarer.
Vérifie circuit de carburant (basse pression, pompe hp, injecteur, capteur ).
Ne change pas les pièces au hasard, sinon ça va te coûter cher et en plus tu ne trouvera pas obligatoirement.
Il faut observer, analyser puis changer la pièce défectueuse.
Ps ta batterie est trop faible (11.7v, pour démarrer mets des pinces sur un véhicule tournant, ca te rechargera la batterie et en même temps tu démarrera plus facilement.
Bon courage l'ami

fouad19764 · 20/01/2016, 11h56

Je cherche un schema du calculateur moteur vers les capteur, jai un code p0001,je pense que ya pas de continuter, un schema peut maider, calc moteur siemens SID 803.

15/01/2016, 13h30	#1
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	407 sw p0000 Salam, chui un bricoleur debutant. jai une 407 SW 2007 HDI 2l 136 Siemens SID803. véhicule acheter a larret,ne démarre pas ,pompe HP changer sans resultat. OBD (eml327),un seul code erreur P0000. Merci pour votre aide

15/01/2016, 13h32	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 472 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut Ne tient pas compte du P0000 car c'est un faux défaut __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

15/01/2016, 14h29	#3
kmtech V.I.P Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Royan Âge: 39 Messages: 1 062 Thanks: 156 Thanked 2 113 Times in 514 Posts Pouvoir de réputation: 64	L'elm327 lit les codes defaut par la norme EOBD... pas beaucoup d'infos en général. Essaye de passer un multidiag (style delphi/wow) ou la lexia pour un diag plus complet __________________ >> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...

15/01/2016, 14h42	#5
kmtech V.I.P Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Royan Âge: 39 Messages: 1 062 Thanks: 156 Thanked 2 113 Times in 514 Posts Pouvoir de réputation: 64	fais un diag sur tous les calculateurs (moteur/BSI/BSM). vérifie tes fusibles compartiment moteur & habitacle et relais __________________ >> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...

16/01/2016, 17h40	#11
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 299 Thanks: 3 855 Thanked 1 377 Times in 718 Posts Pouvoir de réputation: 34	"11.7v actuelment " batterie morte à changer __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

15/01/2016, 14h40	#4
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	le démarreur tourne mais la voiture démarre pas,jai aussi le debimetre débrancher ,aucun code d'erreur ne s'affiche,mode économie acive rien dautre

15/01/2016, 14h44	#6
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	pour les fusible je vais le faire maintenant ,pour le diag ,jai que lm327.

15/01/2016, 14h58	#7
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Peut tu regardé dans les mesure paramètre injection .regarde la pression gazoil Es ce que ta poire durci?

15/01/2016, 15h13	#8
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	pour les fusible tout est OK,pour la pression ramp injection 420 Kpi,ya aussi la batterie qui est faible.

15/01/2016, 15h32	#9
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	11.7v actuelment

16/01/2016, 17h04	#10
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	salam, apres un diag ,le monsieur ma dit que cest le capteur PMH. jai remplacer le cap PMH. maintenant avec mon diag (elm327) le regime moteur au demmarage s'affiche 220 RPM mais le vehicule ne demmare pas. une autre question ,est ce que 2000 Kpa est suffisant pour demmarer? Merci

16/01/2016, 18h13	#12
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt l'amis le code defaut P0000 ca vous dire ton l'ogiciel de diag ELM327 n'est pas fonctionnell. _passe un coup de diag en survaillant les parametres reel...comme ils ton l di avant komsa tu sera fixer sur l'origine du probleme bon courage a toi frero

19/01/2016, 18h39	#13
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs? Merci

20/01/2016, 11h47	#14
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salam, je te conseil de te procurer un diagbox pp2000, pour diaguer car elm327, c'est limite. le moteur tourne a "l'insecticide" et s’arrête, donc le moteur n'a rien (point de vue compression). Il faut voir si ton antidémarrage est ok. Ensuite voir la pression rail, 2000KPA ca fait 20 bars tu es loin des 150bars mini pour demmarer. Vérifie circuit de carburant (basse pression, pompe hp, injecteur, capteur ). Ne change pas les pièces au hasard, sinon ça va te coûter cher et en plus tu ne trouvera pas obligatoirement. Il faut observer, analyser puis changer la pièce défectueuse. Ps ta batterie est trop faible (11.7v, pour démarrer mets des pinces sur un véhicule tournant, ca te rechargera la batterie et en même temps tu démarrera plus facilement. Bon courage l'ami

20/01/2016, 11h56	#15
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je cherche un schema du calculateur moteur vers les capteur, jai un code p0001,je pense que ya pas de continuter, un schema peut maider, calc moteur siemens SID 803.