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problem demarage frod 1.4 tdci
alut tout le monde j'ai un problem avec une frod 1.4 tdci et voila les code defaut
P0563 - Alimentation électrique du système haute - Permanent P0183 - Entrée haute circuit capteur A température carburant - Permanent P0113 - Température de l'air d'admission, circuit capteur 1 entrée haute - Permanent P0626 - Tension d'alternateur, élevée - Permanent |
salut , ds ton diag le débitmetre etait débranché, ca n'a pas d'incidence sur le démarrage a froid,
pour la tension elevée de l'alternateur c un faux probleme ! essaye de pomper sur la poire d'amorcage avant de démarrer a froid ou quand la voiture est rester un moment arrêtée, ca ressemble a une prise d'air sur le circuit de carburant plutot @ dit nous |
salut j'ai fait tt ça mais j'ai changer le doseur et tt les capteur et la meme chose je suis bloque vraiment
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les problemes connus sur ces 1.4 hdi s'ont souvent un désamorcacage du circuit de carburant , le faisceau de carburant frotte sur le cache culbuteurn et finit par se percé, ce qui fait une prise d'air, et pendant l'arret le carburant retourne au reservoir la voiture est en panne de gasoil ! le temps que le gasoil revienne on grille le démarreur ! est tu sur que le circuit de gasoil est ok ! des fois c pas evident de voir ou le faisceau est percé !
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oui je sais j'ai trouver cette problem sur c3 1.4 hdi , mais avec cette ford je suis bloque vraiment
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Slt efface les défauts essaie de démarrer et refait un diag pour voir ce qui resort
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bonjour
essaye avec start_pilote pour voir s'il démarre |
si il y a une poire d'amorçage ,c'est donc un circuit base pression dit" en aspiration"
le mieux que tu ais à faire est de shunter tout le système en alimentant en gasoil directement la pompe avec un réservoir annexe par gravité si ça démarre comme ça à froid ,tu as trouvé! il ne te restera plus qu'a trouvé l'endroit de la prise d'air |
Ca date du 26 janvier, il a du démarrer depuis!!!! :driving: closed
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