Peugeot 206 HDI casse au niveau alternateur
 

Selem à tous

On m'a donné une 206 hdi 90CV en très bon état.

D'après la personne qui me la donné il y a eu une casse au niveau de l'alternateur qui s'est repercuté sur la courroie de distribution et du coup casse moteur.


J'ai regardé la courroie de distrib elle a l'air niquel, la courroie d'alternateur etéait enlevé mais pas cassé.

Bien évidemment j'ai essayé de la démarré mais elle ne part pas.

Par quoi me conseillez vous de commencer?

Je déculasse direct??

merci à vous

Salut,

Le minimum syndicale avant de démarrer eût été de vérifier le calage, je ne sais pas si tu l'as fait.
Ensuite de vérifier à la main si le moteur tourne correctement pas de point dur (soupape/piston).

Une fois que tu as fait ça si tu as un compressiomètre vérifie les compressions du moteur. Ca donnera l'état physique du moteur pour qu'on puisse avancer.

Slt demonte le cache culbuteur tu verra les linguet si y sont casser
Greg

effectivement tout les linguet sont eclaté

Alors pousse toutes les soupapes et vois si sa bloque pas si elle remonte bien ensuite tu peu remonter un kit distri recalé le tous et essayé de remettre en route avec c d autres linguets bien entendu..

merci à tous
quelqu'un aurait un lien pour la doc technique

Bonjour,

Pas de soucis si tu veux de la doc technique.
La voici, montage à partir du N°OPR 09066, si toutefois tu as l'autre montage, n'hésite pas.

Je me tate j'ai envie de changer que les poussoirs hydraulique il y en a deux cassé, mais je sais pas si les soupapes on pris un coup.

sur le 2L je sais pas mais sur les 2.2 pas besoin de déculassé , en changant les linguets sa repart comme en 40

C'est ce qu'on ma dit aussi mais est ce que sa s'applique au 2L aussi lol.

Salut .moi je suis chez PSA j'ai changé une dizaine de courroie de distribution sur le moteur 2.0l litre suite à une casse de distri ! J'ai jamais eu de soupapes tordues mais il te faut changer linguet+poussoirs ! il arrive souvent qu'ils ne veulent pas se remplir après un écrasement total .
A ta place je changerai les huit .

Slt oui mais les linguet plus poussoir sa sert a rien de faire 2 fois le boulot bon courrage

Salut,

Il te faudra remplacer les linguets, de préférence tous.
Pour voir si les soupapes sont pliées, il te suffit d'envoyer de l'air soit par les injecteurs ou les bougies, après les avoir déposer bien sûr.
Une fois l'arbre à cames déposé, les soupapes sont toutes en position fermées.
En envoyant de l'air, tu écoute du côté admission et échappement. Si tu écoutes de l'air sortir, alors une ou plusieurs soupapes HS.

merci à tous sinon quelqu'un sait d'ou sa vient sa il y en avait plein à l'intérieur.
merci

C'est les aiguilles des linguet