problème charge touareg v10
 

bonjour j'ai un client qui ma ramené un touareg v10 tdi avec un problème de charge batterie et j'ai un doute sur l'alternateur mais pas sur vue le démontage je veux être sur , l'aiguille de charge de compteur vacille de 10 a 13 volt comment être sur que c'est bien l'alternateur ?. j'ai rajouté une masse de la batterie au moteur toujours le même .

Slt
Moteur tournant tu dois avoir 14volts au bornes de la batterie.

Donc prends ton voltmetres et testes ta tension .

dejat fait sa va vacille aussi et quand j'enlève les cosses car 2 batterie la dessus elle ne s’éteint pas se qui me parait bizarre .

il faux mesurer la tension à la sortie de l'alternateur, tu dois avoir 14v.

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Si sa ta valeur n'est pas stable verifie l'entrainement de l'alternateur (poulie de V/courroie etc) si tout est bon tes charbon ou ton axe d'alternateur commence à fatiguer donc remplacement à prevoir.

Au passage ton voyant batterie s'allume ?

Bonjour
attention la charge! peut-être variable vérifie si tu as un boîtier de régulation de charge avec un chéma électrique de ton touareg

pas de voyant allumé et pour vérifier l'alternateur il y a beaucoup de démontage il se trouve au milieux des cylindres don c pas accès pour tester directement dessus.

Salut vortex60 malgré le fait que j ai retirer tous tes messages car aucune présentation de ta part tu continu de poster et bien tu vas avoir 7 jours pour relire le règlement et l appliquer a ton retour crdl

Salut
prend la mesure sur la batterie sous le siege conducteur

Bonjour, il y à un problème connu sur c'est moteur qui aurait un soucis d'accouplement de l alternateur c'est une sorte d embrayage en caoutchouc qui à tendances a s'user voir la numéro 13 sur la photo car c'est pas une courroie mais un système de pignon.http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a549f7bcb7.jpg

bonjour c est le moteur 5;2 FSI et comme le montre notre qmi au dessus ca arrive souvent que il y a plus de dent sur la courroie; d ou les piques de tensions;merci

merci , bon je suis bon pour un démontage , je vous dirais si c'est bien l' entretoise .

bonjour ;ok merci si pas plus de presisions merci

Bonjour si tu enlèves la cause du plus et le moteur il s'arrête pas ça veut dire ça vient pas de l'alternateur

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