ABS berlingo B9 2008
 

salut a tous j'aurais besoin d'avis sur un probleme ABS81 sur un berlingo B9 2007
la pompe ABS fonctionne en continu a la mise du contact , ainsi qu'une fois demarrer , les defauts sont :

C1381 : défaut d'alimentation de la pompe de recirculation.
Caractérisation : Court-circuit au plus, court-circuit à la masse ou circuit ouvert
Statut : Permanent
Localisation : Local

P0606 : Défaut calculateur.
Caractérisation : non caractérisé
Statut : Permanent
Localisation : Local

dans les parametres j'ai :

Etat du relais d'alimentation des
électrovannes : Défectueux

État du relais de la pompe de
recirculation : Fermé


d'apres ce que j'ai lu dans la doc le relais des electrovannes devrait etre fermé et celui de la pompe de recirculation ouvert ( en fonctionement normal)

j'ai quelques questions ce relais est il bien le relais ABS ? et peut il en etre la cause , etant un double relais apparement , j'imagine qu'il est le relais des electrovanes et celui de la pompe de recirculation merçi d'avance pour votre aide

effectivement c'est bien le relais ABS en le debranchant j'ai defaut alimentation electrovanne et alimentation pompe de recirculation et la pompe s'arrete , je vais donc commencer par lui avant de penser a un remplacement du bloc , mais je suis preneur de tout avis et conseil ,etant le week end je peux faire quelques petit controle si quelqu'un sais comment ,ou a des valeurs pour tester ce relais , et me diriger pour controler aussi au niveau du connecteur qui se connecte a ce relais merçi d'avance

bonjour apparement ca ne vient pas du relais , meme sans relais dans parametre j'ai relais electrovanne defectueux ( normal il n'est pas la) , mais j'ai relais pompe de recirculation qui reste a l'etat fermé donc la y a un souci

salut bouizanne
le relais d'alimentation des électrovannes se trouve a l'intérieur du module ABS.....!
sur votre Miniatures attachées c'est le relais principal......!
salutations

Bonjour merçi pour ton aide l'ami je comprend mieux il y a un relais principal et d'autres dans le module du bloc ABS , encore une question sur ce model ,le module est il ouvrable ? ou plein de resine ou autre ? si quelqu'un a des photos de un ouvert merçi d'avance

re bouizanne
pas de réparation la dessus ! a mon avis !
très complexe , va falloir le changé !

remarque :
tu a besoin seulement de la partie Electrique du module, pas besoin de la partie mécanique
les 2 parties sont solidaire via 6 vis torx !
laisse la partie mécanique fixé au véhicule avec les tuyaux hydrauliques !
salutations

AZA j'ai des spécialiste qui m'ont réparé le boitier ABS mercedes 212 en Alemagne ; je pense qu'avec de la chance si l'ouvre on peu faire quelque chose . En plus le sien est gatter au vu des analyses . Je le conseille de tanter d'ouvrir .Pour moi c'est un court circuit à l'interieur

salut

notre ami aza a raison,je ne pense pas que tu puisses l'ouvrir, je te mets la photo que tu voulais du bloc abs.

Bonne soirée.

Merçi a vous les amis pour vos avis est conseil , Y . B tec je te remerçie pour ton document , mais ce n'est pas ce que je cherchais , je demandais si quelqu'un avais des photos du module ouvert , pour voir l'interrieur de la bete , si il y a de la resine ou autre truc du genre , voir la taille des relais , emplacement etc...

vérifie bien le câblage
si non bloc abs a changer .
voila