soucis apres DPF off Volvo EDC16C34
 

Salut a tous, voila j ai eu mon petit cadeau de noel en avance,
donc j explique, j ai voulu faire DPF off sur un Volvo S40 1.6D de 2008 equipé d un ecu EDC16C34
HW : 0281011775
SW : 1037375523

Lecture BDM, Modification des deux switchs, CKS avec winols et ecriture BDM (fg tech v54) sans correction de cks par l outil. Et la c est le drame : Pas de demarreur, pas de reponse ecu et un bruit de moteur electrique (il me semle que c est le moteur de DA). Je rebalance donc le fichier ori mais toujours pareil.

Ci joint fichier ori et dpf off

J ai bien pensé a un soucis de synchro mais je pense que ca n aurait pas empeché l ecu de repondre non?

Bien entendu je sais qu il se peut toujours que j ai cramé l ecu lors du passage au bdm mais j ai pourtant fait comme d habitude j ai jamais eu de soucis. Vu comme c est repandu je meme pas en essayer pour eliminer ca.

Enfin j ai lu a plusieurs reprise sur le net que c est arrivé a d autres et qu apparement ils ont pu solutionner leur probleme (sans le detail bien entendu lol )

Si jamais ca parle a quelqu un je suis preneur de toute info me permettant de ne pas finir l année sur une merde !

Merci

Ta vérifier les fusibles sa mes arrivé en débranchant l'écu me fusible qui saute

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salut, essaye avec MPPS en OBD ce fichier >> Pièce jointe 52686 ce n'est pas le mm que le tiens mm si ils s'appelle pareil !
@++
bonnes fetes

salut jah83 je te rajoute un fichier d une volvo sw1037375523 ont c’est jamais .............

Merci a vous, je vous tiens au courant je suis sur le coup avec selim :)

Oui bien sur

Salut Jah83,

Comment avance le sujet? Tu as pu t'en sortir?

A tu un ktag plutôt que galetto pour le bdm ?

Il cherche un ecu si quelque a sa va l'aider réf compatible 0281011701

Envoyé de mon SOHO en utilisant Tapatalk

Salut, oui en parallele des essai de dump j essai de trouver un ecu compatible . Deja aujourd hui je vais essayer avec des edc16c34 psa voir si je retrouve au moins la com.

Pour ce qui est de l immo apres verification c est bien synchronisé avec le cem.

Et non papa noel abdel59100 devait m apporter ca mais il a du avoir un accident de traineau lol

salut
je te prépare çà pour la fin de la semaine l'ami
si urgent je te dépanne avec mon ktag aucun problème

Merci pour l instant pas d urgence j ai reussi a retrouver un fichier ori ok mais apparement le fgtech a fait une lecture bdm foireuse

Bonjour,

J'ai le probleme que toi. Tu pourras me poster le fichier origine, stp ?


Cdt,

salut, moi j'ai eu le même problème avec une volvo V50 1.6 moteur psa voiture 2010 !
et le problème quand tu ouvre ce foutu edc16c34 il crève ! pourtant on dit c'est exactement tous les mêmes ! a part le hw et sw ! moi aussi j'ai tourner je ne sais combien de temps pour comprendre que l'ecu etait hs ! et le même symptôme la da aussi tourner a fond juste a la mise du contact !

j'ai retrouver un ecu en plus un seul hw et rien de compatible ! j'ai percé l'ecu proprement et la tout et passer crème !

alors avec c volvo attention et je ne suis pas le premier a qui c'est arriver ! par contre tu a des personnes il on en ouvert plusieurs et sans souci ! la sans explication ..