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-   -   coupure puissance aleatoire Audi A6 1.9TDI 115cv moteur AJM (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/vw-audi-skoda-seat-bentley/63534-coupure-puissance-aleatoire-audi-a6-1-9tdi-115cv-moteur-ajm.html)

darkwador21 10/02/2017 17h57

coupure puissance aleatoire Audi A6 1.9TDI 115cv moteur AJM
 
bonjour

j'ai un soucis avec une Audi A6 1.9tdi 115cv moteur AJM qui a 330000km.

J'ai changer le capteur map nettoyer la géométrie variable du turbo (GT1749V) qui n'a aucun jeu dans l'axe

le soucis c'est quand je roule tout va bien et des fois aléatoirement je n'est plus beaucoup de puissance comme si le turbo ne chargeait plus et cela peu arriver a n'importe quel regime moteur. et quand le symptôme arrive je coupe le moteur et je le redémarre et tout redevient normale.

Merci pour votre aide

bmw78 10/02/2017 18h35

Bonjour
Essaye de donner un code defaut

jphp 10/02/2017 19h21

salut, en premier controle le circuit pneumatique les tuyauts
ensuite controle sur la pompe a vide si le clapet ne bouge pas ? il as tendance a se dessertir
@++ bon weekend

Pilouf 11/02/2017 07h55

Bonjour,

Que donne la lecture de panne ?

darkwador21 16/02/2017 16h29

bonjour

remplacement des tuyau remplacement capteur map remplacement electrovanne N75

j'ai un surpression gv ou verte ou fermer de 1.56bars

je pense a une geo hs car user

quand pensez vous ?

code desfaut suralimentation tubulure d'admission ecart positif

rrguillaume 16/02/2017 18h42

Salut as tu déjà remplacer ton debimétre ...déjà eu le tour bon courage bye

thierry du58 16/02/2017 18h47

bonjour

essai en deposant le cata pour si pas contre pression

felmo 16/02/2017 19h10

SALUT, il se met en degradé, pression superieur a la consigne ou superieur
au seuil limite
1- superieur a la sonsigne, ça se passe au niveau de wastgat
2-superieur au seuil, au niveau de butee de GV.......bonsoirs

Pilouf 17/02/2017 07h07

Citation:

Envoyé par darkwador21 (Message 505035)
bonjour

remplacement des tuyau remplacement capteur map remplacement electrovanne N75

j'ai un surpression gv ou verte ou fermer de 1.56bars

je pense a une geo hs car user

quand pensez vous ?

code desfaut suralimentation tubulure d'admission ecart positif

Salut,

Problème de surpression, c'est fort possible que le soucis vienne de la géométrie variable.
Tu peux la contrôler avec une pompe à pression/dépression, voir si il n'y a pas de point durs...
Tu peux également, toujours avec la pompe, faire une courbe de montée et descente de pression avec la valise.

omarino 21/02/2017 13h42

bonjour
ça l'aire que le probléme vient de la géométrie variable qui ne fait pas son rôle pour baisser la pression
cdlt

darkwador21 23/02/2017 19h44

je confirme GV hs je vais remplacer le turbo

merci pour votre aide

sujet Clos

darkwador21 24/04/2017 02h23

bonjour

turbo echange standard remplacer
capteur map changer
commande electrovanne turbo N75 changer

toujours le meme probleme de surpression

Merci de votre aide car la je sais plus trop ou chercher

guyguy307 24/04/2017 05h49

Salut

Acharne toi sur ton circuit depression.

Essai de faire un screen shoot des mesure de parametre circuit de sural quand sa marche et quand sa coupe

Ta panne a laig intermittente
Recontrole et nettoy tes connecteur ev et mzp

darkwador21 25/04/2017 12h00

consigne de sural 2250mbras et la j'ai 2560mbars donc 0.3bars de trop
toutes les durite de pression sont neuve et de le longueur exacte au ancienne demonter

qui sont les connecteur EV et MZP

je connais pas mais je pense EV = electrovanne (N75) changer connecteur ok verifier le jour de montage

MZP ?

merci de ton aide

kitty-hawk 26/04/2017 16h08

Hello,

Tu as contrôle la référence du turbo? c'est bien le bon?
Pour les durits de dépression, tu as un schéma? pas d'inversion?


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