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Benoit974 04/04/2017 17h18

Panne Léon tdi (résolu)
 
Bonsoir à tous je viens vous demander de l aide car je ne m en sors plus avec une Seat Leon 2l 140 de 2007
La voiture coupe en roulant et prend du temps avant de redémarrer
J ai déjà changer capteur pmh et rien du tout
Je précise pas de défaut au Diag ...
Code moteur Bkd
Merci de vos réponses

thierry du58 04/04/2017 17h22

bonjour

verifie tes relais regarde si tu appuie dessus si sa ne demarre pas mieux

soudure qui casse a l interieur

ishams2002 04/04/2017 17h32

Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

RALPH 04/04/2017 18h18

regarde cote réservoir, visiblement sur les shema électrique il y a une pompe de gavage.

raed83300 04/04/2017 18h43

Citation:

Envoyé par ishams2002 (Message 518045)
Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

Pompe tandem pas possible avec le diag il te faut prendre la mesure direct

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Benoit974 05/04/2017 07h00

Citation:

Envoyé par thierry du58 (Message 518039)
bonjour

verifie tes relais regarde si tu appuie dessus si sa ne demarre pas mieux

soudure qui casse a l interieur

salut alors j ai deja remplacer le relais principal et toujours pareil
apres je les ai debranche 1 par 1 et le seul qui fait couper la voiture c est le relais borne 15 mais la je n ai plus aucun voyant au compteur..

Benoit974 05/04/2017 07h01

Citation:

Envoyé par ishams2002 (Message 518045)
Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

salut alors pas de pression de rail c est injecteur pompe
synchro ok. et valeur regime moteur ok meme quand sa ne demarre pas

Benoit974 05/04/2017 07h03

Citation:

Envoyé par RALPH (Message 518065)
regarde cote réservoir, visiblement sur les shema électrique il y a une pompe de gavage.

salut oui oui il y a une pompe de gavage mais meme debranche le vehicule demarre et roule sans probleme
d ailleurs le probleme apparait qu elle soit branchee ou pas ..

Benoit974 05/04/2017 07h04

Citation:

Envoyé par raed83300 (Message 518081)
Pompe tandem pas possible avec le diag il te faut prendre la mesure direct

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

salut comment on fait pour prendre les mesures en direct stp?

RALPH 05/04/2017 07h16

quand elle cale, c est a ce moment quelle a du mal a repartir??
filtre a gasoil, pompe tandem!
ou problème faisceau mais aucun default bizarre, je pense que ces plus mécanique!

Bigorno91 05/04/2017 09h03

Salut
Verifie que ton calculateur n'a pas pris l'eau pour le peu que le tablier a les goutières bouchée...

Benoit974 05/04/2017 16h11

Citation:

Envoyé par eurl alex (Message 518196)
Bonjour, tu dois avoir 1 bars sur le retour des injecteurs sinon tu a un emplacement sur la pompe tandem pour prendre la pression en sortie de pompe qui elle doit etre a 3 bars de pression

merci pour tes infos je vais verifier sa demain

Benoit974 05/04/2017 16h12

Citation:

Envoyé par RALPH (Message 518198)
quand elle cale, c est a ce moment quelle a du mal a repartir??
filtre a gasoil, pompe tandem!
ou problème faisceau mais aucun default bizarre, je pense que ces plus mécanique!

oui sinon aucun probleme de demarrage
la voiture roule tres bien jusqu a ce qu elle cale
apres il faut attendre 2-3 min et elle repart au quart de tour et rebelote

redpoker 05/04/2017 16h29

Salut,

contrôle quand meme la mise en atmosphere de ton reservoir si tu la pas déjà fais, c est ton jamais :d

Sam78 07/04/2017 21h06

As tu vérifier si tu avais de l'huile dans ton réservoir ? J'ai déjà eu ce genre de panne pompe tandem Hs


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