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Benoit974 · 04/04/2017, 17h18

Bonsoir à tous je viens vous demander de l aide car je ne m en sors plus avec une Seat Leon 2l 140 de 2007
La voiture coupe en roulant et prend du temps avant de redémarrer
J ai déjà changer capteur pmh et rien du tout
Je précise pas de défaut au Diag ...
Code moteur Bkd
Merci de vos réponses

thierry du58 · 04/04/2017, 17h22

bonjour

verifie tes relais regarde si tu appuie dessus si sa ne demarre pas mieux

soudure qui casse a l interieur

ishams2002 · 04/04/2017, 17h32

Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

**RALPH** · 04/04/2017, 18h18

regarde cote réservoir, visiblement sur les shema électrique il y a une pompe de gavage.

raed83300 · 04/04/2017, 18h43

Citation:

Envoyé par ishams2002

Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

Pompe tandem pas possible avec le diag il te faut prendre la mesure direct

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Benoit974 · 05/04/2017, 07h00

Citation:

Envoyé par thierry du58

bonjour

verifie tes relais regarde si tu appuie dessus si sa ne demarre pas mieux

soudure qui casse a l interieur

salut alors j ai deja remplacer le relais principal et toujours pareil
apres je les ai debranche 1 par 1 et le seul qui fait couper la voiture c est le relais borne 15 mais la je n ai plus aucun voyant au compteur..

Benoit974 · 05/04/2017, 07h01

Citation:

Envoyé par ishams2002

Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ?

Mci

salut alors pas de pression de rail c est injecteur pompe
synchro ok. et valeur regime moteur ok meme quand sa ne demarre pas

Benoit974 · 05/04/2017, 07h03

Citation:

Envoyé par RALPH

regarde cote réservoir, visiblement sur les shema électrique il y a une pompe de gavage.

salut oui oui il y a une pompe de gavage mais meme debranche le vehicule demarre et roule sans probleme
d ailleurs le probleme apparait qu elle soit branchee ou pas ..

Benoit974 · 05/04/2017, 07h04

Citation:

Envoyé par raed83300

Pompe tandem pas possible avec le diag il te faut prendre la mesure direct

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

salut comment on fait pour prendre les mesures en direct stp?

**RALPH** · 05/04/2017, 07h16

quand elle cale, c est a ce moment quelle a du mal a repartir??
filtre a gasoil, pompe tandem!
ou problème faisceau mais aucun default bizarre, je pense que ces plus mécanique!

Bigorno91 · 05/04/2017, 09h03

Salut
Verifie que ton calculateur n'a pas pris l'eau pour le peu que le tablier a les goutières bouchée...

Benoit974 · 05/04/2017, 16h11

Citation:

Envoyé par eurl alex

Bonjour, tu dois avoir 1 bars sur le retour des injecteurs sinon tu a un emplacement sur la pompe tandem pour prendre la pression en sortie de pompe qui elle doit etre a 3 bars de pression

merci pour tes infos je vais verifier sa demain

Benoit974 · 05/04/2017, 16h12

Citation:

Envoyé par RALPH

quand elle cale, c est a ce moment quelle a du mal a repartir??
filtre a gasoil, pompe tandem!
ou problème faisceau mais aucun default bizarre, je pense que ces plus mécanique!

oui sinon aucun probleme de demarrage
la voiture roule tres bien jusqu a ce qu elle cale
apres il faut attendre 2-3 min et elle repart au quart de tour et rebelote

redpoker · 05/04/2017, 16h29

Salut,

contrôle quand meme la mise en atmosphere de ton reservoir si tu la pas déjà fais, c est ton jamais

Sam78 · 07/04/2017, 21h06

As tu vérifier si tu avais de l'huile dans ton réservoir ? J'ai déjà eu ce genre de panne pompe tandem Hs

04/04/2017, 17h18	#1
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Panne Léon tdi (résolu) Bonsoir à tous je viens vous demander de l aide car je ne m en sors plus avec une Seat Leon 2l 140 de 2007 La voiture coupe en roulant et prend du temps avant de redémarrer J ai déjà changer capteur pmh et rien du tout Je précise pas de défaut au Diag ... Code moteur Bkd Merci de vos réponses Dernière modification par jphp ; 05/05/2017 à 19h37.

04/04/2017, 17h22	#2
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 712 Thanked 953 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour verifie tes relais regarde si tu appuie dessus si sa ne demarre pas mieux soudure qui casse a l interieur __________________ un thanks sa peu aider

05/04/2017, 09h03	#11
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 667 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut Verifie que ton calculateur n'a pas pris l'eau pour le peu que le tablier a les goutières bouchée... __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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04/04/2017, 17h32	#3
ishams2002 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Belgique, Bruxelles Messages: 400 Thanks: 1 137 Thanked 48 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 17	Slt que dis les valeurs en temps réel ? Pression rail? Synchronisation ? Mci

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RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 541 Thanks: 419 Thanked 909 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	regarde cote réservoir, visiblement sur les shema électrique il y a une pompe de gavage.

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RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 541 Thanks: 419 Thanked 909 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	quand elle cale, c est a ce moment quelle a du mal a repartir?? filtre a gasoil, pompe tandem! ou problème faisceau mais aucun default bizarre, je pense que ces plus mécanique!

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redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 987 Thanks: 3 088 Thanked 1 258 Times in 563 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, contrôle quand meme la mise en atmosphere de ton reservoir si tu la pas déjà fais, c est ton jamais

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Sam78 Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: Sainte genevieve des bois 91 Messages: 440 Thanks: 222 Thanked 59 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	As tu vérifier si tu avais de l'huile dans ton réservoir ? J'ai déjà eu ce genre de panne pompe tandem Hs