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Question sur l'alimentation électrique des capteurs et injecteurs
Salut les amis
Svp j'ai cette question car j'ai trouver des deficulte quand jr teste l'alimentation du capteur et injecteur *** exemple un capteur de rampe a 3 borne 1=mass 2=son alimentation (5v ou 12v) 3=signal (un simple voltage 1.2 v) Esque tous les capteur fincation comme ce système car j'ai trouvé ce problème avec capteur pression turbo quand la voiture et contact 1=mass 2=son alimentation (5v) 3=0volt je pence que c un borne de signal Mais quand le moteur tourn jai dutre musure 1=mass devien 12volt 2= alimentation reste la même 3=des foi 0v et balance jusqu 8 Esque normale la mss cintien un voltage oubien un court circui Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 13h22 ---------- Previous post was at 13h15 ---------- Pour les injecteur Injecteur a 2 fil normalement 1=mass 2=alimentation Mais je trouve une alimentation sur les 2 1=mass =19 v 2=alimentation =19v Svp une explication Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk |
Tu mesures au minimum avec un oscilloscope ??? C est trop rapide pour un voltmètre !!!! Pour signal ...
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
Citation:
merci l'ami pour ta réponse : je sait qui l faut un oscilloscope pour avoire le signal mais *** je parle du voltage d'alimentation du composent (VCC) ou bien (Vin) |
Bonsoir, tes mesures sont étranges, ton signal de sortie ne peut être supérieur à ta tension d'alimentation. Si tu à 5V ton signal doit être compris entre 0.2V et 4.8V hormis dans le cas ou tu a un court circuit sur un faisceau ou un composant car parfois tu a une alimentation commune (exemple sur un dv4 ton 5v est sur la même ligne pour le capteur de pression de rail, la vanne Egr.. ) donc si tu a un cc au 12v dans ta vanne tes alim capteurs seront de 12v. Et pour les injecteurs le pilotage dépend de si tu a du piezo électrique, de l'électromagnétique ou simplement un essence avec un 12v et une commande par la masse.
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Citation:
:22: merci l'ami pour ta explication ***la fiche de l'injecteur a 2 fil 1=12v & 2= mass ( c ca ou non ???) car quand le moteur tourne je trouve 19v sur les 2 fil d'injecteur c pour ca je veux savoir les bon mesure de l'injecteur (électrique pas le signal ) |
C'est quoi comme véhicule avec quelle motorisation?
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slt , d abord c est quel voiture quel moteur , tes mesure de tension tu les faits comment brancher , ou debrancher , le mieux c est de faire mesure electrique connecteur brancher pour eviter les erreurs et pb .
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Merci les amis
1- pour les capteur & les injecteur c une laguna 1.9 dci 2-quand je débranché les fiche et Fait les messire sur fiche de capteur je trouve just le voltzge de alimentation Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk |
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