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code default passat 2008
1 pièce(s) jointe(s)
je viens de scanner une passat 2L , rapport ci joint
je n'ai pas l'emplacement des relais "gestion moteur" pour ce type un coup de main SVP merci |
Bonjour,
Injecteur(s) en court-circuit. Contrôle les injecteurs au multimètre, entre le bobinage et la culasse tu doit avoir l'infinie (aucun contact), celui ou ceux (ça arrive) ou il y a une résistance qui s'affiche = HS. |
MERCI BIEN, demain matin je m'y mets
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bien vu les amis,un injecteur HS, après avoir débrancher l'injecteur incriminé, le moteur tourne sur trois cylindres.
question: comment se fait il que vag com version 10.6.1.0, ne soit pas plus précis, si un pro du VAG COM est à l'écoute, peut il m'éclairer? merci |
Bonjour,
Je ne connait pas le vag com mais par contre je connais parfaitement les codes erreurs et je sais les interpréter le défaut suivant est caractéristique à un injecteur en CC : 008518 - Alimentation injecteur(s) A Coupure P2146 - 009 - Rupture/court-circuit à la masse Il faut savoir pour ça que c'est le calculateur moteur qui fourni l'alimentation aux injecteurs. Par contre, je te conseille de remplacer également le câblage des injecteurs en même temps que ton injecteur défectueux car les connecteurs prennent du jeu. Il ne faut pas oublier que les logiciels que vous utiliser sont destiné avant tous aux professionnel de l'automobile. |
si tu met ton boitier moteur a jour le defaut au VCDS aurait été non pas sur le relai mais sur l'injecteur A,B,C,D . Le probléme vient des calculateurs qui on une version pas a jour.
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merci bien pour l'info
comment faire pour mettre à jour le programme du calculateur: calculateur: SIEMENS 5WP45614 AA MERCI |
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