206 1.4 hdi 2001 tourne par momment sur 3 patte
 

bonjour

me revoilà avec ma 206

elle tourne nickel et d un coup elle se met a tourner sur 3 cylindre avec un pschitt( pas comme un joint injecteur mais comme des retour dans l admission)
a ce moment la les compensation du cylindre 1 et 2 s affole et monte a 2.3 puis sa s arrête et sa retourne bien après quelque seconde

a l accélération elle a part moment des manque de puissance a bas régime et d un coup ( vers 2000 tour sa repart) mais elle le fait pas tout le temps

auriez vous une idée d ou peu venir le problème

merci pour votre aide

je rajoute filtre a gasoil neuf
distri faite il y a un an environ
injecteur 4 changer il y a un an environ
la je viens de changer le 2
test retour ok
vanne egr pneumatique propre débrancher pour test idem
cata debrancher au cas ou il soit tomber
et rien n y fait

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https://www.youtube.com/embed/0bEiwfHYaW8

Bonjour,

Commence par voir d'où vient la fumée qui sort du moteur.

bonjour
la fumé sort du cata qui est débrancher pour au cas ou sa aurais été le cata qui était tombe et bloquerai les gaz d échappement( problème connu sur le 1.4)

Il y a beaucoup de problème avec le faisceau d'injection sur ces moteurs

Salut,

C'est un montage Siemens ?

montage Bosch yumbo

---------- Post added at 19h07 ---------- Previous post was at 19h05 ----------

clucky si c était un problème faisceau le défaut devrais remonter normalement

Bonsoir,
as tu passer la valise de diag ?

le faisceau injecteurs est souvent défectueux sur cette motorisation.
tiens nous au courant.
a bientôt

oui passer au diag
rien mis a part signal capteur pédale embrayage incohérent mais c certainement pas sa qui me fout un t elle bordel

quel outil de diag utilise tu ?

autocom multidiag et pp200 et les 3 rien de plus

avec manque de puissance, tu devrais avoir un code défaut.
le voyant OBD est il allumé ? même de manière fugitive ?

elle ne trouve rien pas de code défaut pas de voyant rien de rien
et pourtant comme vous pouvez le constater sur la vidéo elle tourne vraiment comme une patate

le calculateur a été changer il y a un an, en même temps que l injecteur 4( suite au changement le calculo a crame et ne pilotais plus 2 injecteur) la elle m indiquais un problème de commande injecteur