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calixo22 05/11/2017 11h31

Probleme demarrage vw multivan
 
Salut a tous ,
jai un soucis de demarrage a froid avec mon multivan 2.5 tdi de 2004

filtre a gasoil neuf , bougies neuves et aucun defaut au diag ( les corrections des injecteurs aussi )

je soupconne la pompe du resevoir ou un injecteur mais je souhaiterais avoir l avis de personnes qui auraient deja eu le soucis

merci a tous

yastrax 05/11/2017 12h07

Tu as verifié qu'aucun de tes injecteurs ne pisse ?

calixo22 05/11/2017 12h09

non pas encore cest des injecteurs pompe donc pas de retour possible

amar 05/11/2017 22h19

essaye de câblé ton véhicule, avec câble professionnel , et un véhicule qui a une grosse batterie , car souvent soit soucie batterie ou démarreur ,

calixo22 05/11/2017 22h21

Baterie neuve
 
Batteries neuves

toze60 05/11/2017 22h49

Slt

Elle démarre au bout de combien de temps ?

Peut-être de l'air dans le circuit gasoil.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

charlydiag 06/11/2017 21h51

Citation:

Envoyé par calixo22 (Message 562594)
Batteries neuves

Amar a dit batterie ou > démarreur <

@+

bmw78 06/11/2017 22h48

2.5 tdi c'est pas la pompe vp44 dessus ?

hadil 07/11/2017 18h12

salut

bougie de préchauffe sont t elle bon?
est ce que a chaud tu demarre sans probleme ???

---------- Post added at 19h06 ---------- Previous post was at 19h04 ----------

Citation:

Envoyé par bmw78 (Message 562868)
2.5 tdi c'est pas la pompe vp44 dessus ?

salut, normalement c est du vp44 (en gros pompe de mer....e)

---------- Post added at 19h12 ---------- Previous post was at 19h06 ----------

re

je rectifie mon poste

je voulais dire est ce que il préchauffe bien tes bougie (sont elle bien allimenté)

calixo22 07/11/2017 21h42

injecteur pompe l ami

redpoker 08/11/2017 20h55

Salut,

mon experience, j en ai pas mal a l entretien, j en ai eu plusieurs avec les joints torique d injecteurs-pompe hs.

@+

calixo22 08/11/2017 22h13

salut merci je vais esayer deposer le cache culbuteur et changer tous les joints

petite question ya un reglage pourles injecteurs ?

redpoker 10/11/2017 06h24

tu utilises des vis neuves pour les injecteurs et l arbre des culbuteurs normalement, et oui y a un reglage.

Contrôle aussi l usure de ce que tu vas demonté...

fayssal2017 10/11/2017 06h49

Slt,

On générale un mauvais démarrage à froid -causé par les joints torique- est suivi d'une fumée;
pour le réglage voici un lien: http://vag-repair.com/tuto-remplacem...olf-audi-seat/


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