Tlemcen Car electronics - problème logan 2013 ecu valeo v42

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problème logan 2013 ecu valeo v42

Bonjour mes amis .
j'ai un problème avec une voiture dacia logan 2013 ecu valeo v42 qui ne démarre plus après après chute de tension ( batterie plat ) .
donc on change la batterie et le problème persiste .
pompe a essence ne fonctionne pas et pas allumage .
au diag pas de défaut .
en lecture du paramètres :
Antidémarrage > Actif et le Vin est vide .

est ce que il y a une solution pour le problème ?

Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net

Citation:

Envoyé par wscar (Message 580122)

Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net

Donc pas solution pour ce problème .

salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci

Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur

Citation:

Envoyé par yahiarenault (Message 580289)

salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci

Merci pour ton proposition d'aide mon amis , est ce que tu peut m'oriente vers la solution pour ce probleme ?

---------- Post added at 08:45 PM ---------- Previous post was at 08:41 PM ----------

Citation:

Envoyé par mary5452008 (Message 580341)

Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur

tous est vérifie , le problème est que l'ECU devenir vierge ( perdu son code du démarrage )

bon soir l'ecu ne peut devenir vierge que si tu attires vierge le message qui te donne le diagnostic si la ligne imo est correcte la réponse à l'ecu est souvent vierge n'est pas une vraie réponse théorique il n'est pas vierge essaie de le faire une réinitiation totale. ps vous n'avez pas gpl

---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Lorsque vous mettez le contact, la LED anti-saleté fonctionne correctement. la température de l'air de pression d'air est correcte si, lors de la mise en contact, il n'y a pas d'ajout à la pompe et à la bobine théorique, le circuit endommagé ne reçoit pas d'autorisation de démarrage ou d'alimentation

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h23 ----------

pour faire une idée, il est important de savoir ce qui s'est passé, j'ai eu le même problème et la cause était une connexion métallique qui était dans la boîte de sécurité du moteur n'a pas de contact

---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ----------

si vous avez des problèmes avec gpl sur les modèles dacia peuvent aider avec plaisir