Fiat scudo ne demarre plus.
 

Bonsoir les amis.

Me voilà confronté à un épineux problème avec un fiat scudo année 2002 muni du moteur psa DW10 (HDI).

Le moteur s'est éteint lors d'un trajet et n'a plus voulu se rallumer.

Un petit passage Wow ne permettait de relever qu'un défaut relatif au débimètre. En effet , ce dernier était débranché et n'avait jamais influencé le démarrage.

Voyant Moteur est allumé au tableau de bord dès la séquence de préchauffage. Le démarreur tourne normalement.

Je procèderai à un contrôle au niveau injecteurs pour m'assurer l'arrivée de gazole. Je n'en suis pas sur en tout cas.

Pas de problème de tension lié à la batterie, cette dernière étant toute neuve.

Lors des précédentes interventions, le capteur de pression de rampe a été changé, tout comme l'électrovanne de régulation de pression sur la pompe. Filtre à gazole neuf. Pompe de gavage également.

Des traces suspectes de silicone au niveau de l'ecu laissent supposer que ce dernier a déjà été ouvert. Y aurait il eu déjà intervention pour un off ?
Je procèderai à une lecture et mettrai en ligne le fichier afin qu'une main experte puisse me le confirmer.

Si tel est le cas, une défectuosité du BSI pourrait elle empêcher le démarrage?

Un grand merci par avance pour votre aide

bonjour
controle la pompe de gavage dans le reservoir...

Salut,

tente un demarrage et sous WOW Controle la synchronisation AAC / pmh

un des deux capteurs est HS.

@+

Salut.

MOUS 25, pompe de gavage déjà changée.

SADNA, si les capteurs étaient cuits, WOW ne l'aurait pas détecté ? Je vais quand même tenter la manoeuvre.

Merci

Que disent les valeurs reeles? Pmh? Pression go etc?

Voir du côté des paramètres moteur
 

Bonjour,

Commence par faire un relevé des paramètres moteur lors du démarrage.
La pompe de gavage fonctionne avec le contact, mais se remet elle en route sous l'action du démarreur ?

debranche quand meme le tyau apres le filtre a gazoil mets une bouteille et regarde si tu as un bon debit de gazole,essaye un demarrage au start pilote...

salut à tous.

j'ai jeté un petit coup d'oeil ce matin. J'entends la pompe de gavage tourner des la séquence de préchauffage.
J'ai voulu vérifier l'arrivée de gazole pas une seule goutte de mazout.
Je n'ai pas encore eu le temps de faire des mesures.

Si tu mets juste le contact, la pompe de gavage ne tourne que quelques secondes puis s’arrête.
Dans quelles conditions tu n'as pas d'arriver de gasoil ?

donne un coup de pied dans le reservoir,verifie au niveau du relais double ,si tu n as pas d arrivé de gazole quand tu mets le contact c est la pompe de gavage qui commence a rendre l ame...

salut si tu sais poster les parametres diag et code dtc ?

on pourrait t aider

cdl

les capteurs pmh et aac, a moins d'etre arracher ou debranché, leur panne n'est pas detectable par la valise.

Valeurs réelles, rpm et synchro...

Salut les amis.

Après avoir laissé le bahut de côté, je me suis décidé à y jeter à nouveau un oeil.

S'agissant du contrôle de valeurs que vous avez pour la plupart demandé, ben ce n'est pas possible.

Contre toute attente connection au véhicule via wow impossible. Idem avec delphi.

un problème d'ECU serait il l'origine de mes problèmes ?

J'avais oublié de dire qu'ayant essayé de démarrer à l'aérosol, aucune réaction de la part du moulin....

Slt l ami à la mise sous contacte je suis sûre le voyant moteur s allume pas..