pinout SID305 KTAG
 

slm bjr a tous , j aurais besoin de pinout KTAG et resistances (shemas) si c'est possible pour lire un sid 305 01 (avec fgtech j ai pas pu faire la lecture pourtant j ai suivi bien le shema /pin H4:GND/pin Q1 : +12V / pin A4: CAN H /pin A3 :CAN L / pin D1 : IGNICTION . resistances 1000 ohms et 100 ohms + fil gris boot ca ne marche pas , j ai remplacé le fil gris par une résistance de 1000ohms relier au GND pareil je trouve pas de solution :@ (fgtech clone) , il me reste le Ktag (clone ) V2.13 dans le dossier help j ai pas les pinouts pour se calculateur merci d'avance pour ceux qui peuvent venir en aide @+

:lock1:merci l'ami j ai chérché sur le net pas moyen de trouvé la procédure avec Ktag, fgtech tésté aussi comme sur les images sur le liens que tu avais posté , (resistances 100/1000/2700 ohms ) pareil

Salut ,
Tu te prend la tête là pour rien sa passe par la prise sans problème j’en ai fait plusieurs sans souci :)

slt c'est pour clonage ecu d'origine ne communique pas c'est pour ca ca que je préfére le lire sur table merci l ami

Ah d’accord effectivement...
Pas de chance , il a grillé comment fausse manip ?
C’est rare que sa lache comme ecu.

Fait le au ktag c’est beaucoup plus facile les branchements que le fg tech enfin pour moi .

voila ton schema de cablage au ktag
0 résistance a mettre
bon courage si l'ecu ne communique pas :/

slm slt a tous merci bcp gael66250 testé au top lecture OK avec ktag sans resistance donc probléme résolu

Super :)
Content pour toi que tu as réussi
A +

Slm a tous, tout d'abord je souhaiterais tous vous remercié car j'ai beaucoup appris en vous lisant.
Aujourd'hui j'ai un gros probleme. Je m'explique, j'ai voulu mettre un stage 1 dans ma renault megane 3 dci 110cv année 2010 coupé cabriolet. Donc j'ai retiré et enregistré mon fichier ori avec galletto4 clone en obd. J'ai fais modifié le programme en stage 1 par un professionnel, jusqu'a la pas de soucis. Mais a l'injection du nouveau programme plantage :-(.
Donc aujourd'hui je me retrouve avec un fichier ori 2048ko provenant de l'obd avec galletto4. J'ai donc démonté le calculateur, un sid305. J'ai reussi a retiré un programme en backup et aussi la micro tc1766 avec Ktag clone.
Donc mon probléme que j'ai: comment fait on pour passer d'un fichier obd de 2048ko a un fichier bdm de 598ko(micro) ou 600ko(backup) pour que je puisse le reinjecté en bdm?
Merci d'avance pour vos réponse

salut
poste tous tes fichiers obd et bdm

bonjour et merci pour votre reponse.
Comment puis je vous envoyez les fichier car il paraissent non valide au telechargement s'il vous plait.
Désoler je debute sur le forum Amicalement

Voila j'ai réussi a mettre les fichier:yo:
j'ai mis egalement le fichier stage 1 si possible de le faire aussi merci beaucoup.

Slt,la différence entre l'entraide et un SAV commence ici.
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=79387

salut
ta lecture ktag est imcomplete, utilise un autre outil pour lire sur table ou verifie ton alim 12V, utilise une batterie au cas ou