Tlemcen Car electronics - Difference cartographie entre ASZ et BKD?

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Difference cartographie entre ASZ et BKD?

Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un pourra me dire les differences entre une cartographie d'un moteur ASZ (1.9 TDI IP) et d'une BKD (2.0 TDI IP)? est-il possible de faire marcher une BKD avec gestion ASZ avec repro?

Merci

bon jour , a ma connaissance pas possible ,deja rien que pour la synchronisation des capteur aac et vilbroquin pas pareil

Donc a ton avis, on ne peut pas mettre la gestion complete d'un BKD dans un ASZ?
on ne peut pas modifier la gestion de l'avance dans un EDC15?

Citation:

Envoyé par farid iddir (Message 665312)

bon jour , a ma connaissance pas possible ,deja rien que pour la synchronisation des capteur aac et vilbroquin pas pareil

Est ce que la cible du capteur pmh d'une 2.0 tdi est differente que celui d'un 1.9 TDI selon toi? en nombre de dentures j'entends

Citation:

Envoyé par reprogauto (Message 665408)

C impossible

Oui mais en quoi c'est impossible? au moins il y a une raison, est ce parce que celui d'un 1.9 est a un capteur type inductif et celui du 2.0 est a effet hall?

Tu parles de deux architectures de calculo différent, edc15 et edc16, cablage différent , capteur différent. Bref je doute fortement de la faisabilité d une telle opération

Salut
Si c’est que la puissance que tu cherche fait une reprog sur ta carto ori
Tu peux sortir 50cv à l’aise voir plus même

slt
impossible tu ne peut pas remplacer un âne par un cheval et vice versa :13:.

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 665461)

Tu parles de deux architectures de calculo différent, edc15 et edc16, cablage différent , capteur différent. Bref je doute fortement de la faisabilité d une telle opération

Oui, j'en suis conscient et c'est là justement que j'aimerai savoir un peu plus, avant d'entrer directement sur le cartographie, j'aimerai savoir à part le fait que le capteur pmh du 1.9 est inductif et donne 1V alors que celui du 2.0 est a effet Hall et donne 2V, d'autre part j'aimerai aussi savoir si le cible fait 60-2 de part et d'autre

Citation:

Envoyé par EcuDiag (Message 665465)

Salut
Si c’est que la puissance que tu cherche fait une reprog sur ta carto ori
Tu peux sortir 50cv à l’aise voir plus même

Non, je ne cherche pas de la puissance, la cause c'est j'ai 2 moteurs, 1.9 HS avec calculateur et 2.0 sans calculateur et les broches d'origine du calculateur fait partie des objets perdu

Citation:

Envoyé par rosaire974 (Message 665508)

slt
impossible tu ne peut pas remplacer un âne par un cheval et vice versa .

J'aimerai d'abord savoir s'il est possible de faire demarrer le cheval :22:

Salut,

Pour ma part, c'est pas dutout compatible, beaucoup de pieces différentes, ecu,turbo,faisceau,injecteur etc......

Le jeu n'en vaut pas la chandelle meme si c'était possible.

Avis perso.

@+++++

OK les gars, vu vos retours le mieux c'est de trouver un gestion d'origine pour bien faire, mais c'est quand même intriguant...:22:

Slt

https://www.street-motorsport.fr/kit...t-complet.html

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Citation:

Envoyé par toze60 (Message 665755)

Slt

https://www.street-motorsport.fr/kit...t-complet.html

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Le kit est intéréssant, mais est ce que ca se monte sur une injecteur pompe? bien qu'il soit programmable