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-   -   C5 X7 Blue hdi 150 hp mode dégradé !! courroie (résolu) (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/80185-c5-x7-blue-hdi-150-hp-mode-grad-courroie-solu.html)

jphp 29/01/2019 10h58

C5 X7 Blue hdi 150 hp mode dégradé !! courroie (résolu)
 
bonjour, au diag courroie d accessoires rupture imminente !!!
on a changé le kit courroie + le kit de distribution , pas moyen d'effacer les 2 defauts ! le codage remplacement de la courroie d accessoires ne fonctionne pas ! requête hors plage contactez l'assistance technique
des idées ???
merci crdt

DIAGSYSTEM25 29/01/2019 11h00

Tu as essayé apres débranchement batterie

akasa67 29/01/2019 11h01

Slt l ami jamais vue cela des default pour une courroie..

sadna 29/01/2019 11h06

Salut,

quel est le code defaut indiqué ?

@+

yann3 29/01/2019 11h24

Citation:

Envoyé par jphp (Message 665106)
bonjour, au diag courroie d accessoires rupture imminente !!!
on a changé le kit courroie + le kit de distribution , pas moyen d'effacer les 2 defauts ! le codage remplacement de la courroie d accessoires ne fonctionne pas ! requête hors plage contactez l'assistance technique
des idées ???
merci crdt

c'est un defaut lié au temp ou au patinage de celle ci(vitesse vilo/alternateur)?

doud77 29/01/2019 12h49

Salut,

N'y a t il pas un accessoire (alternateur) qui bloque a chaud ou qui devient difficile à tourner pour une raison quelconque?

Surveillance vitesse alternateur vs vitesse moteur

jphp 29/01/2019 14h31

1 pièce(s) jointe(s)
voila les defauts

Pièce jointe 70363

akasa67 29/01/2019 14h48

Y font vraiment n'importe quoi javais jamais vue lool

Pierre.c 29/01/2019 15h06

Tu as quelle version de diagbox?

jphp 29/01/2019 15h11

Citation:

Envoyé par Pierre.c (Message 665177)
Tu as quelle version de diagbox?

salut je suis en 7.76 j arrive pas a passer en 7.83

DIAGAUTO33 29/01/2019 15h42

Salut, il faudrait essayé avec la 7.57 plutôt je pense...

C'es sûr que tant que tu signales pas que tu as remplacé la courroie, tu peux pas effacer le def.

Tu as l'intitulé en entier du u1218 81 stp ?

Tu as essayé apres un débranchement bat ?

yann3 29/01/2019 16h23

voila ce que je trouve pour ton dtc

P16AB - Haute tension du circuit du capteur de température de chauffage de l'air d'admission

---------- Post added at 05:23 PM ---------- Previous post was at 05:22 PM ----------

et
P1383 - Distribution variable par rapport à la banque retardée 1

dreamland 29/01/2019 16h59

Hello

Il existe bel et bien des défauts liés au remplacement de la courroie d'accessoire sur certains moteur PSA ( entre 60 et 80 mkms ) mais en général ce sont des véhicules hybride ou avec alternateur réversible .

Le souci c'est que souvent sur le forum les demandes sont incomplètes au niveau des infos , année? code moteur ? , véhicule avec start and stop ? et cela part dans tous les sens .

Pour info , voici un lien sur ce montage
http://www.ac-grenoble.fr/discipline...urces_Lyon.pdf

A+

zenata 29/01/2019 17h15

salam
dans paramètre synchronisation arbre a cames / Vilebrequin
oui ou non ????
comme a dit Dreamland
"les demandes sont incomplètes au niveau des infos"
c'est dommage surtout lorsque ca vient d'un modérateur ...........
cdlt

zenata 29/01/2019 17h34

c'est une Citroën C5 III 2.0 BlueHDi 150
elle doit être de 2017 ????
puisque elle a été présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2016.
je pense la version diag box 7.57 et 7.66 ne prennent pas en charge le codage (clone)
il faut une version style mr RORRY


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