Avis alimentation externe
 

Bonjour a tous,

J’aimerais avoir des avis sur les alimentations que vous utiliser pour lire sur table?

J’ai vu des alimentation de laboratoire a 10a mais est ce que ca suffit?est ce que ca craint de l’acheter sur aliexpress?

Quelle marque est fiable?

Je ne veux pas utiliser une simple batterie.

Merci pour vos retours


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salut,

sur table 10 A est plus que suffisant ... j'ai d'ailleurs une alim de labo 3A comme ca :

https://www.conrad.fr/p/alimentation...BoCoa0QAvD_BwE

Pour lire/ecrire ECU en boot/ BDM , ou les BSI par exemple sur table c'est parfait. La conso tourne toujours autour de 100-150 mA . Parcontre si tu veux ecrire une caisse récente par OBD , tu peux te tourner vers une alim d'au moins 40-60 A ... ^^

Bonjour,

Ca serait pour du montage sur table pour ktag ou renault ecu tool.

Pour ce qui est de l’obd il faut tant que ca?j’ai un ctek 2500xs de 25a je pensais que c’etait suffisant...me voila bien embeté.

Merci pour ton lien il est correct en tarif et francais je vais regarder


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bonjour, j ai acheter mon alim sur ali maxi 30V 5A rien a redire
par OBD le GYS 40A efficace inverter est suffisant pour une reprog si tu n allume pas tes consommateurs .

Salut michel,

Celle avec les 2 boutons c’est ca?fait que je regarde je suis degouté avec mon pauvre 25a


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Slt tu va rire mais sur table je branche calculateur uch bsi etc tous avec une alim 12v 2ah sur table bien sûre..

Bah ecoute a priori dece que vous me dites ca suffit largement.donc tant mieux ca me permet un investissement modéré.c'est juste par obdque je suis enmerdé

Après sais plus trop une alim mais un bon chargeur de maintient je sais que chez Renault ou mon collègue bosse y on un chariot avec un chargeur gys

Oui j’ai vu le gus dont tu parle mais bon 550€ quand meme quoi ca fait mal


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renault comme peugeot on le GYS 120A , il s en servent aussi pour laisser les véhicules neuf en vitrine tout feux allumer la nuit , il le cache sous la voiture , j en ais vue pres de chez moi .
ce sont des chargeurs de soutient diag homologué des constructeurs donc du matériel de qualité comme facom pour l outillage .

Oui mais faut en programmer des voitures pour y mettre 550€ quand meme.ok il a des super fonctions mais c’est un budget


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la gamme que GYS propose te laisse le choix du raisonnable pour ton usage mais il est indispensable qu il supporte la fonction diag en soutient si tu veux faire une mise a jour d un calculateur car au prix d un calculateur s il plante l investissement est justifié a mon sens .
j avais avant un chargeur de supermarché et je me suis retrouver pendant un diag avec des codes défauts sortie de nul part , l explication vient que EDF se sert du réseau énergie pour faire passer des informations pour d autres usages que la distribution d électricité , j ais eu du mal a les effacer et ça ma servie de leçon .

Apres honnetement je travail avec gys(je travail dans la vente de piece détachées)le peu que j’ai vendu de chez eux j’ai été bien enmerdé.puis des mise a jour calculateur je compte pas en faire vu que j’utilise pas de clone.juste de la lecture ecu par obd avec ret ou bsi avec io terminal ou smok


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Slt les amis g fait des dernière caisses obd y’a pa eu besoin de gys des bon câbles et une batterie y’a pa eu de soucis

Salut a toi,oui je sais que ca ce fait mais bon j’airais preferer une alimentation stable.il me semble que dans certain cas en dessous de 13,5v ca ne ce lance pas


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