Sauvé un calculateur MED9.5.10 !!!
 

Salut les amis

J'ai récupérer un Calculo ( MED9.5.10 ) sur Golf 5 1.6 Fsi (2005 ou 2006), la voiture ne démarrant plus et apparemment calculo est HS mais comment en etre sur ?

J'ai le calculo démonté et voulais demander s'il est possible de le reveiller ?

Dispo : BDM100, Ktag, GallettoV54...

Merci infiniment pour votre guidage excusez mon amateurisme, je lis beaucoup pour apprendre mais j'ai vraiment besoin d'un grand frère pour me guider.

Merci encore.

Selam essai de faire une lecture au vcds ou au diagnostique sur table

DIAGSYSTEEEEMMM mon grand frère :50: merci infiniment, pour le vcds j'ai pas la caisse avec moi c'est foutu mais sinon et justement ce qui m'intéresse vraiment c'est de pouvoir faire un diag sur table.

Donc qui dit table, dit ouverture calculo ou est ce possible en tri-core ?

Désolé mon frère ça va être une première pour moi, merci pour ta compréhension :angelsad2:

Pas souci je comprends
Sauf erreur de ma part essai de trouver un schéma de connections en boot mode comme pour le galetto ou le kess pour les broches du calculateur .
Tu refais les alimentations plus masse......
Et tu connecte ton diagnostique et tu fais une lecture

https://wiki.obdtuning.de/index.php?..._MED9.5.10.jpg
Buraya bak

Salut se lit tout simplement comme un edc16 en bdm [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] pour info le calculateur a chier en écriture via obd ?? Si oui avec quel matos

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Salut tu te connecte avec le pinout fourni par diagsystem. Ensuite tu te connecte dessus avec n importe quel outil de diag... Au pire même un elm327 en protocole eobd suffit pour vérifier s il communique bien.

Attention un ecu qui communique peut quand même être hs et ne pas démarrer le. Véhicule. Par contre si pas de communication (sous réserve d un câblage correct) alors la tu peux le considérer comme HS

Trop fort !!! Merci infiniment DIAGSYSTEM, mon grand frère, je n'oublierai pas ton aide, j'attaque directement et fait un retour pour partager le résultat, je t'aime mon frère, merci.

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Salut İNVİCTUS

Merci Frère pour tes infos, c'est cool frère lerci.

---------- Post added at 22h54 ---------- Previous post was at 22h50 ----------

Salut Jah83

Franchement vous êtes trop fort les frères, aucun support technique ou service après-vente ne serait aussi rapide que vous, je vais suivre vos instructions et partager le résultat aussitôt,

Merci et respect infiniment à chacun, mes grands frère, je vous aimes.

à bientôt...

ElTurco, le mec le plus humble de tlemcen (sans déshonorer les autres!)
Barakallahoufik

Selem mon frère Gringoss

Quel beau compliment qui me fait rougir :o par ce beau jour de Vendredi, amine mon frère, je te souhaite que du bonheur et surtout l'amour du tout puissant à toi et ceux que tu aiment.

La suite de mon aventure...

Donc le calculateur en question est celui-ci
https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1571402319

J'ai utilisé le Kess avec son câble (mode switch) afin le connecter au calculo en utilisant un adaptateur 12V 5 Ampères comme ceci
https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1571402028

Choisie le calculateur qui me paraissait compatible
https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1571402173

Mais malheureusement pas de connection disponible ou non reconnu
https://www.tlemcen-electronic.com/f...1&d=1571402413

Je vais quand même essayé en mode OBD2 en connectant le calculo sur un câble femelle OBD2 en alimentant la (broches 4/5 : GND) et (broche 16 : +12V) OBD2 afin qu'il alimente le calculo pour voir ce que ça donne.

Pour finir si cela ne fonctionne toujours pas, compte tenter une ouverture et utiliser Ktag ou BDM100 pour en être sûr.

Quelle aventure la programmation !!! j'ai beaucoup à vous lire pour apprendre. Je vous remercie encore et encore chacun pour votre aide précieuse que je n'oublierai pas. Si jamais j'abouti ou pas je ferais un retour (inchallah)

Mes respects pour vous.

Tu as essayé avec un diagnostique

Ecu inconnue ne veut pas forcément dire qui ne le lit pas. Ça donne quoi ensuite?

Bdm oublie... À part te permettre d avoir les fichiers ca ne te donnera pas d indication sur le fait qu il soit hs. En BDM la plupart des ecu hs passe très bien.

N oublie pas de câbler kline ou CanL/H aussi sur ta prise OBD en plus de la masse et du +12v

Merci frère DIAGSYSTEM je suis entrain de bricoler un câble obd2 femelle pour essayé avec un logiciel de diag vag, merci pour ton soutien mon frère.

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Impeccable frère Jah83 merci pour ces infos, je vais aussi connecter les Can H et L + K line afin d'essayé de me connecter en mode diagnostic pour voir ce que ça donne et partagerait le résultat.

Merci infiniment.

salut elturco, si jamais t'as besoin pour tes tests , j'ai fabriqué un harnais électrique polyvalent pour brancher sur table. J'ai fait plusieurs lectures d'ecu VAG avec VCDS / FVDI / ODIS, ca passe bien :)