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WJon 08/11/2019 12h30

Aide diag Mascott 3l DXI 130
 
Bonjour a tous.

J'ai du regarder rapidement ce matin un Renault mascott 3l DXI 130 de 2009 (179000km)

Le problème:
Voyant MOTEUR ROUGE qui clignote, perte de puissance et voyant OBD allumé aussi.
Mais cela n'est pas permanent, ce matin , voyant au démarrage, il vient directement me voir il le coupe , et au redémarrage plus de voyant . le moteur tourne bien, toute la puissance est la.

Premier diag :
https://image.noelshack.com/minis/20...94-mascott.png
Je regarde dans les données en temps réelle et la seule chose qui me semble étrange c'est ça:
https://image.noelshack.com/minis/20...1-mascott2.png
Aucun autre défaut dans aucun autre calculateur.
Effacement des défaut , lecture , et seul le 0802 revient.
Démarrage du moteur pas de voyant au tdb
Petit essai tout ok.

Je reviens, petit coup d’œil au relevé précédent je lui demande si il a eu d'autre problèmes .
Rien mis à part deux démarrages au pinces dont un ce matin car plus de batterie mais à des intervalles assez long et deux fois ou le véhicule n'avait pas servi depuis un moment . J'ai vérifié l'alternateur et il charge bien à 14V.

Il était pressé , me dis je repasse plus tard . Démarrage du moteur et de nouveau les voyant au TDB et il tourne comme une me*de.

Je branche le PC et fait un relevé moteur tournant :
https://image.noelshack.com/minis/20...7-mascott3.png

Je coupe le moteur, je redémarre, plus de voyant . Je coupe et refait un diag
plus de dtc mais:
https://image.noelshack.com/minis/20...7-mascott4.png


Je ne suis pas fin connaisseur des renault , si quelqu'un as une piste , ou une voie a prendre je ne dis pas non.

Merci par avance.
Jon.
:yo:

WJon 08/11/2019 13h29

Est ce que quelqu'un sais si DDT4ALL passe sur ce véhicule?

bino78 08/11/2019 13h40

Salut chez Renault pour le P0606 il reprogramme le calculateur d'injection, vérifie le capteur d'injection sur la rampe.

WJon 08/11/2019 13h54

Salut,

Merci pour ton aide .
Pour ce def ils font une mise à jour calculateur c'est ce que tu dis.

---------- Post added at 14h54 ---------- Previous post was at 14h49 ----------

Très honnêtement moi comme ça , ça me fait penser à un problème de faisceau ou à l'uch.

WJon 08/11/2019 14h04

1 pièce(s) jointe(s)
Oui ECU moteur peut être.

dede83 08/11/2019 17h20

salut commence par changer le filtre a gasoil

zenata 08/11/2019 17h38

Citation:

Envoyé par WJon (Message 735517)
Est ce que quelqu'un sais si DDT4ALL passe sur ce véhicule?

Salut
bien sur que ça doit passer , ddt4all fonctionne avec la base ddt2000
Sinon essayes pyren avec windows
ou pyclip et ecu tweater sur androïde

jphp 08/11/2019 18h48

salut le code p0606 concerne directement l'écu moteur !! ajoute une masse sur le corps du calculateur pour essayer
@

WJon 08/11/2019 18h56

Citation:

Envoyé par jphp (Message 735578)
salut le code p0606 concerne directement l'écu moteur !! ajoute une masse sur le corps du calculateur pour essayer
@

Salut, Merci.

Ok je n'ai pas le véhicule, mais des qu'il revient j'essaie ça.

Tu pense quoi du tout premier diag?

:yo:

HS: je n'ai pas encore eu le temps de tester ton fichier pour mon pc , je ferai un retour des que cela sera fait.

---------- Post added at 19h54 ---------- Previous post was at 19h52 ----------

Citation:

Envoyé par dede83 (Message 735557)
salut commence par changer le filtre a gasoil

Salut, merci ,

Je dois faire la révision et c'est prévu.

---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h54 ----------

Citation:

Envoyé par zenata (Message 735561)
Salut
bien sur que ça doit passer , ddt4all fonctionne avec la base ddt2000
Sinon essayes pyren avec windows
ou pyclip et ecu tweater sur androïde

Salut merci,

Dans ce cas , le prochain diag sera fait avec DDT4ALL alors.

:yo:

---------- Post added at 19h56 ---------- Previous post was at 19h55 ----------

En règle général que pensez vous de la première capture d'écran avec tout les def?

jphp 08/11/2019 19h10

controle les broches sur l'écu trace d'oxydation vert de gris en premier
@

bino78 08/11/2019 19h12

Désolé oui mise à jour reprogrammation du calculateur et normalement sa repart après j'ais jamais eut le cas face à moi je ne pourrais pas te dire qu elle manip il faut effectuer, je pense que c'est la 1ere chose à regarder le calculateur. Essais aussi la manip de jphp sa peut aussi fonctionner on sait jamais.

WJon 08/11/2019 19h13

Citation:

Envoyé par jphp (Message 735586)
controle les broches sur l'écu trace d'oxydation vert de gris en premier
@

Ok oui en plus je crois qu'i est en dessous du phare conducteur, donc potentiellement exposé à l'eau.

---------- Post added at 20h13 ---------- Previous post was at 20h12 ----------

Pour le filtre à gasoil , je ne sais pas car c'est moi qui fais l'entretien de ce véhicule et il est changé à chaque vidange.

WJon 08/11/2019 19h27

Citation:

Envoyé par bino78 (Message 735587)
Désolé oui mise à jour reprogrammation du calculateur et normalement sa repart après j'ais jamais eut le cas face à moi je ne pourrais pas te dire qu elle manip il faut effectuer, je pense que c'est la 1ere chose à regarder le calculateur. Essais aussi la manip de jphp sa peut aussi fonctionner on sait jamais.

Je ne mettais pas ce que tu dis en doute , c'était une question comme dit au début je ne suis pas connaisseur de Renault.

Tu aurais un flash avec cette mise à jour ?
Ou sais tu me dire si je peux la faire avec ddt4all?

Merci.

:yo

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

zenata 08/11/2019 19h34

mise a jour avec clip + cd reprog

WJon 08/11/2019 19h36

Citation:

Envoyé par zenata (Message 735597)
mise a jour avec clip + cd reprog

Bé j'ai pas....

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk


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