probleme frein a main scenic 2
 

salut tout le monde

quelqu un a deja changer le moteur frein a main sur scenic 2 car ya 2 mois j ai reussi a refaire fonctionner le frein a main avec launch aucun probleme apres j avais regarder sous le siege si pas de fils couper mais rien d apparent.
aujourdhui il a toujours le meme probleme frein bloque avec une default sur le tableau bord frein a main oblige j ai refait un dig avec trust j avais pas prit mon materiel
il me donne le meme toujours le meme probleme moteur frein a main en voulant l actionner avec le diag la procedure ce lance et conclu avec succes sauf qu il a aucune reaction, le frein a main ne s est pas mit.

je pense a un probleme de moteur frein qu a un probleme de calculateur frein a main

vous en pensez quoi ? quelqu un a deja changer les moteur?


merci d avance

salut sur scenic 2 ce n'est pas electrique il ni a pas de moteurs sur les etriers !
un cable sur les etriers !!
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oui tu as raison jphp mais je penser a botier le block a l arriere tu la deja changer toi sur une scenic?

il a quoi comme defauts en tout ? dans tous les calculateurs post le diag comlplet
il y a une procedure d'apprentissage frein de park
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Slt l ami idem pour moi poste le dtc

Salut contrôle ton faisceau qui va au moteur du frei parking et calculateur

salut mon amis j ai eu toujours des problem avec le frain de parking son demontage est tres facil par foi c pas le bloc arier qui defaillant c la manette de parkin

avant de tout démonter ! post le diag complet on va t'éviter des heures et des pieces aussi qui coutes un bras !
peut etre ?? c'est toi qui vois
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par foi quand c la période d hiver ya de l eaux qui rentre dans le conecteur du boityer de parking car il relier au resaux CAN un fil du resaux can qui ne ce contacte pas en ce retrouve avec message FRIN DE PARKIN DEFAILLENT et du coup pas d info activer ou desactiver brf en tout cas sa reparation n est pas deficil

tien si sa peut te servire

premierement merci pour vos reponses je l ai poster ici car cetait par urgent urgent

pour vous repondre le diag trust donne des dtc B... je sais plus quoi donc j ai pas prit de screen car cest pas des dtc ordinaire mais sans souci je pourrais vous le fournir demain

daccord joujou mais tu la deja changer sur une scenic 2 parceque tout les probleme que j ai connu c est soit la manette soit les fil sous le siege

sazlut mon amis ou je l ai deja changer plusur foi mais souvant problem d eaux dan le contacteur ou fesaux des foi problem mechanique tien garde ici https://www.facebook.com/mamai.joujo...251676570/?t=3
https://www.facebook.com/mamai.joujo...091651386/?t=9 c moi en perconne

Salut,

En bossant de cette manière j'ai du mal à voir votre rentabilité ...

Et le diag sert à quoi du coup ??

Vous ne travaillez pas dans un garage c'est impossible, ce genre de méthode piquée sur caradisiac c'est du bricolage de personnes n'ayant aucune notion de diagnostic ! Le genre de personnes qui espèrent que leurs pannes c'est bien celle du post trouvé sur le net en tapant sur google leurs symptômes !

Si vous cogitez de cette manière, je vous déconseille d'aller sur doctissimo, vous ressortirez du site persuadé d'avoir un cancer du pancréas doublée d'une conjonctivite purulente aiguë ... :willy_nilly:

Poste nous s'il te plait un diag fait si possible avec un vrai outil de diag, qui nous permet de t'aider, en attendant patientons avant d'imaginer tout et n'importe quoi et polluer le post avec des bêtises ...

Merci, et on attend de tes nouvelles

EDIT :
PS : @Martinn pourquoi poster dans le café du forum ?

salut

Le probleme sur les scenic 2 est le moteur de frein éléctrique qui se met en defaut et ou ne fonctionne plus je ne voit pas en quoi c une betise ?Je ne lui ai pas dit de le changer mais de le controler donc aucune dépense juste un peu de main d'oeuvre on lui as demander de poster les dtc peut etre il as pas de clip?toi qui bosse dans un garage donne lui les éventuel possibilité de panne!!!

Salut,

Je dit seulement de ne pas partir dans tous les sens ...

Un qui dit : contrôle ton faisceau, l'autre démonte la manette de frein de park, pour après dire c'est le contacteur !

Avec toutes vos pistes il a perdu 1h30 a faire vos contrôles dans tout les sens, et en mobilisant peut être un pont !

Moi je dit juste que un diag en bonne et due forme sur le park, ça évite de perdre du temps et de bloquer un pont pour rien, mais je vois peut être trop la notion de rentabilité et peut être que pour toi le temps est gratuit ou ne vaut pas grand chose

Parce que je trouve que les suppositions ne font pas avancer (cf. je cite "on lui as demander de poster les dtc peut etre il as pas de clip?") si tu avait poussé tes recherches, tu aurait vu ceci : https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=81178

Et en passant les éventuelles possibilités de panne sur un Scenic II ? Autant commencer par ce qui va bien sur ces modèles, on gagnera un temps fou, ce sera plus rapide :10: