1.6 tdi claque inject neuf
 

Bonjour je viens de changer 4 injecteurs sur une polo 1.6tdi parce qu’ils claquaient.
Problème connu et récurent sur ces modèles le client veut changer les 4 pour être tranquille et se débarrasser du véhicule avec la conscience tranquille.

Une fois montés et codés la voiture ne tourne pas très très bien surtout à froid et au ralenti. On dirait même qu’elle claque plus qu avant pour vous dire. En roulant elle claque bien à 1500tours.. et passé 1800 rien d anormale elle pousse bien et tout. En frein moteur elle ne claque pas non plus.

J ai fais un diag rien d anormal sauf les valeur de correction qui me semble pas terrible.

Cylindre 1: -0.8287
Cylindre 2: -0.2166
Cylindre 3: -2.2367
Cylindre 4: -1.4640mg/course


Est ce que quelqu un aurait une astuce ?

Ou quelque chose que je n ai pas bien fait ?

Injecteur échange standard VDO

J ai vdcs Lauch Texa

Merci à tous

Slt et ton apprentissage injection ?

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salut, monte 4 injos d’origine et ça ne claque plus, les vdo c’est de la daube ne perd pas de temps ils sont mal restaurés et stocker car si tu les regardes de pret tu verras qu’ils ne sont pas neuf...

Salut oui pour les vdo non pour lui les code injo ok mais l'apprentissage statique de la petite quantité....
Meme avec des neuf il va galérer :)

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Salut les gars et surtout merci pour votre retour.

Apprentissage injection ? J ai pas vu ça.. vcds le fait ??

Bkprog13 j’ ai posé la question à mon fournisseur en lui disant que j avais un gros doute et il me dit non jamais de retour bla-bla-bla.... c’est de la qualité etc.......

---------- Post added at 09:54 PM ---------- Previous post was at 09:53 PM ----------

Tu peux développer un peu stp je connais pas... ça j ai pas fait donc ça peut être une piste....

Salut regarde si ton gazole n'est pas pollué (essence etc...).

Va dans adaptation tu va comprendre sauf que le gros problème c'est que meme avec vcds original et odis clone ca ne marche pas pour mes cas obliger d'aller chez la maison vw et bizarrement ca fonctionne

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Non mon go n est pas pollué ça c’est sûr.

J ai vcds ori.

Je jette un œil à la première heure demain matin.

Avec la dernière version fraîchement installée...

Tu crois qu’ils font une mise à jour du calculateur chez vw ?
Pour régler le problème ?

a mon avis les injecteurs ont un soucis ,déjà eu le soucis avec des es,ta plus les anciens pour essayer??

Slt
tu dois modifier les valeurs de correction moteur tournant
en agissant sur l’écrou d’injecteur pour arriver
vers le plus proche de 0

Salut Je confirme pour l apprentissage
Disponible sur guthmann de mémoire, odis également les autres je ne sais pas mais probablemznt

Salut comme dit notre amis BKPROG 4 injo ori de chez vw et vroummmm


moi fini je monte plus des injo si pas ori sur c'est moteur ! une vraie galère une fois j'ai lancer la procedure adaptation des quantité la voiture accélère fait sont cinema pendant 20 minutes et résultat c'etait pire !!! fait vcds officiel ......
une perte de temps avec les ori le prix pique mais vroummm au premier coup de clef

Bonjour,
Mise à jour ECU + adaptation des injecteurs.

salam
DieselGate : une mise à jour qui endommage les moteurs ?
une mise a jour qui réduit les émissions au détriment des perfs ???
J'ai plus confiance en cette marque........................

Salem,
Je suis d'accord avec toi, cependant je conseil de faire la mise à jour dans une concession, il vont te donner une facture bien détaillée (au cas où ce véhicule aura des problèmes au contrôle technique).