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jeep cherokee 1993
1 pièce(s) jointe(s)
bonjour
ce véhicule, (que je n'ai pas vu), démarre et s’arrête au bout de 3 secondes, est ce qu'un problème d'immo peut faire ceci comme sur les véhicules du groupe VAG? 2°: ce calculateur, est il faisable en "off" si problème immo? et comment merci pour les contributions bonne journée |
ENCORE MOI
aucune info sur ce calculateur? merci |
Salut l'ami,
Pas fiable l'antidémarrage chez JEEP ... Même soucis sur un grand cherokee de2000 Ils ont sélectionnés des calculateur pourris en vrai ! Quel marque et modèle le tien ? celui que j'avais était un motorola, un vrai OVNI,PCB/nappe en cms chiant comme pas possible à ouvrir, pour au final rien trouver de très probant à l'intérieur. Je te parle même pas des infos à propos de l'immo off ... Quelque forums anglo en parle sans trop de détails ... As-tu une immobox sous la colonne ? Peut être plus simple de rajouter des clés directement grâce au dump de l'immo En gros réparer le problème plutôt que d'enlever l'immo |
bonsoir
merci pour ta réponse comme je l'ai précisé plus haut, je n'ai pas vu le véhicule,le proprio a amené le calculateur car on lui a dit que c'est un problème d'immo il devait repasser à suivre bonne soirée |
Slt tu risque pas daller loin avec ce boitier c'est pas le calculateur moteur .
Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk |
Bonsoir,
Sauf erreur de ma part c'est le PCM (Powertrain Control Module) et je ne suis pas sur que ce soit lui le fautif :) mais c'est un bon candidat car il gère pas mal de chose :peep: Tu trouveras ici les schémas elec. https://mega.nz/#!JH4TGZbZ!BX6IxaMnn...9qzPVVq4oHiZRY @+ Pas en MP pas sur le fil de discussion Thx et réput :biggrinjester: |
Je ne sais pas si ça peut aider, sur mon ancien Wrangler TJ 4.0 j'avais aussi un anti-démarrage.
Pour démarrer le moteur, il fallait mettre le contact, appuyer sur la télécommande, puis tourner la clé pour démarrer. Pour supprimer cet anti-démarrage, il fallait moteur tournant débrancher le boitier sous la colonne de direction, et le tour était jouer. |
Bonsoir,
Cherokee 1993, je ne pense pas que l'injection soit géré par de électronique, quel moteur, essence, diesel??? |
re
Citation:
c'est un moteur essence 6 cylindres en ligne merci bonne soirée ---------- Post added at 21h00 ---------- Previous post was at 20h54 ---------- Citation:
merci pour ton aide je ne connais pas du tout ce véhicule, que je n'ai pas encore vu si ce n'est pas l'ecu moteur, qu'est ce que s'est? bonne soirée |
Citation:
https://www.jeep-stock.com/electrici...378444627.html Le lien montre le même et le nomme bien calculateur moteur, même si je te l'accorde, ça à pas la gueule de ce qu'on voit habituellement ! Ils sont bizarre jeep :11: Il n'y a pas de marque, mais le connecteur avec le détrompeur rond me fait penser au calculo John Deere qui sont de marque Phoenix, peut être un lien, je ne sais pas |
Bonsoir,
Voila pour certains le service manual grand cherokee 2002 :) https://mega.nz/#!1a5l2LZZ!89H4odcVl...mS7ViD9Iqi7YIs Bonne soirée. |
Citation:
Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk |
Citation:
Merci à toi ;) je me suis reconnu Citation:
C'est pour ça aussi qu'il y a aussi peu d'infos sur la toile je pense ! |
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Bonjour
Va voir sur le site jeepmania je pense je tu auras tous les renseignements que tu cherches. Sur ma jeep Yj de 1992 c était bien la PCM ( boîtier noir que tu as vu sur jeep stock) qui deconnais. Les condensateurs sont fragiles. Mais avant il y a plein de piste et plein de boîtiers électroniques à vérifier. Regarde également la masse de la pompe à essence, panne fréquente. Cette masse n est pas avec la pompe mais de souvenir dans le compartiment moteur ou sous tableau de bord côté conducteur comme sur la Yj. Voilà Bon courage Hervé |
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