Demarrage c1
 

Bonjour à tous. J'ai des soucis sur une c1 essence qui aurait pris de l'humidité. Elle demarre1s puis se coupe tout de suite. Rien si je cherche à redemarrer. Je coupe le contact et ça fait pareil.
Code erreur p0880 defaut de com avec le module de contrôle antidemarrage.
Où est il? Capteur sur neiman?

Le bloc compteur où il y a des fusibles, si je le change, le kilometrage reste? Enregistré dans calculateur?
Merci de votre aide

Bonjour
quel appareil de diag as tu en possession ?

Diagbox 7.83

il faut aller sur parametre bsi etat antidemarrage et controler si l clé est bien reconnu
autrement si tu as une connexion, tu installe teamviewer je pourrais t'aider

Merci pour ton aide. Peut appairer un immobox au calculateur? Si par exemple je vais chercher cle neiman et immobox en casse?

Salam dans ton cas il sera plus simple de vérifier ton immobox en démontant le tdb il est devant le volant caché sous une traverse métallique sur le tdb
Par contre faut sortir tout le le tdb

Avec diagbox tu peux appairere que des pieces neuves pas en occasion
fais nous un capture d'ecran des parametre etat anti demarrage
il nous faut un minimum d'info pur pouvoir t'aider

Salut, retire la "casquette" du tableau de bord (la partie haute) et regarde les connecteurs en haut a droite, parfois il y a de l'humidité voir de la corrosion dedans et empeche la liaison immobox/calculo donc pas de demarrage.

Voilà ce que diagbox me dit:
1 Défaut p0880 défaut de communication avec le module antidémarrage

clé reconnue ---- non
nb de clés apprises ---- 2
code du transpondeur intégré dans la clé---- correcte
type de clé ---- clé incorrecte
réponse du transpondeur----oui
etat de la réponse----correct
possibilite d'enregistrer de nouvelle clé-----oui
bobine transpondeur ----en fonctionnement

En effet le connecteur est corrodé et un fil (vert/gris) est coupé à la connection.
Mais ça change rien.
Même avec la RTA impossible d'avoir le schéma complet notamment les branchements de la immobox pour voir la continuité des fils

La clé n'est pas reconnue. Essaye de faire un apprentissage des clés et voir se que ça donne.

1 + batterie
2 + APC (après contact)
3 +ACC (accessoirie)
4 Antenne 1 (vers la bobine transpondeur)
5 Antenne 2 (vers la bobine transpondeur)
6 -
7 Contacteur de porte conducteur ouverte
8 -
9 Diagnostic (signal)
10 -
11 -
12 Signal issu du calculateur moteur
13 Signal vers le calculateur moteur
14 -
15 -
16 Masse

merci de cette aide, super document! reste à trouver le même sur calculateur et je pourrai verifier les fils.

Possible avec diagbox et 1 seule clé?

Oui. Il te faut le code pin