Voyant volant orange Opel Corsa
 

Bonjour,

J'ai un client qui une Corsa 1l3 cdti de 2011 et il à le voyant orange qui s'allume.

Du coup, la direction est dure.

Il coupe et remet le contact et le voyant s'efface et la direction fonctionne bien.

J'ai tester moi-même la voiture et jamais eu ce soucis, donc impossible de relever un code defaut.

A lire les sujets là dessus, ce serait un capteur

J'ai trouvé un bloc direction électrique sous volant d'occasion.

Est-ce que si je le monte, j'ai besoin de reprogrammer quelque chose ?

Si oui, valise Opel ou autre ( j'ai que la valise DS150e ) ?

Merci bien

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Bonjour tu as forcement un code défaut dans le module eps (direction) mais avec delphi pas sur que tu détecte le défaut . Normalement si le module que tu monte a la même réf cela ce monte sans soucis ,il y a juste le capteur de couple et d'angle a reprog ,pas sur qu'il y ai de numéro de série a rentré .Par contre delphi sera peux être juste il te faudra surement opcom

Slt

Pk pour opcom mais quelle version ?
Y en as pleins .

Merci

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Op com et le logiciel a utiliser quand tu fais de l'opel .après pour la version regarde sur le forum y a plusieurs sujet déjà ouvert . a mon avis peux importe, moi j'ai pris la premiere venu sur ali

Slt

J'ai un peu lu les sujets et je vais sûrement prendre la version 1.70

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slt
ne pas confondre fw et version
contact ABDEL pour flasher ton opcom

Slt

Gary89, effectivement, tu as raison pour les défauts.

Je suis passer par WOW et dedans, j'ai trouver pour lire les défauts direction.

Défaut : C0545

Voilà, j'ai pas encore trouver le temps pour OPcom .

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slt
ton dtc est intermittent
donc essayer
le calibrage du capteur d'angle, on peut le faire sans problème avec WOW

Salut le code est en intermittent car la panne elle aussi est intermittente . La panne et le capteur de couple hs panne tres connu

Bonjour ,

Bon, j'ai fini par remplacer le système direction assistée.

J'en ai trouver un prêt de Soissons sur une voiture accidenté (dans un garage).

Bref, installation nickel (j'ai dû tordre un tournevis plat pour avoir le bon angle pour décrocher l'air bag .

Lecture des défauts (avec Delphi) et aucun pour le volant (cool) .

Essaie sur route et nickel.

Merci

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