Tlemcen Car electronics

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peymot 10/09/2020 14h52

réglage phare P508
 
un client anglais veut immatriculer son 508 AM2016
Le contrôle technique est refusé pour les phares Xénon qui ne sont pas correct
La pente des codes est dans le mauvais sens
Peut-on arriver à modifier les phares ?
Économiquement parlant c'est chaud 1300e /phare !
Cordialement

pimo 10/09/2020 20h47

Salut normalement il existe des autocollant pour convertir les faisceau des optique à moindre coup.

cherche sur internet déviateur de faisceau de phare ;)

yann3 11/09/2020 07h40

sinon il faut ouvrir les optique et inverser les flasques chromé a l´interieur

sl60 11/09/2020 18h07

Citation:

Envoyé par yann3 (Message 807673)
sinon il faut ouvrir les optique et inverser les flasques chromé a l´interieur

le polycarbonate tu veux dire.

peymot 12/09/2020 11h01

Il faut peut-être reprogrammer le calcu BSI ?
J'espère une réponse de chez Peugeot la semaine prochaine
Cordialement

maxipsp56 12/09/2020 11h03

Salut peymot ,
- Démonte un optique et enleve les caches ampoules , regarde si tu n'a pas une tirette ou un levier a l'intérieur pour inverser le faisceau ( les allemandes en sont souvent équipés , par contre les françaises ... )

gary89 12/09/2020 21h23

Bonjour sur du xénon il faudrait changer les phares ? Chez Opel juste une prog avec les commodo

peymot 14/09/2020 17h01

Merci mais c'est du xénon !


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